| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第11-21页 |
| 1.1 曲线梁桥的发展与应用 | 第11-14页 |
| 1.2 曲线梁桥在交通工程中的地位 | 第14页 |
| 1.3 曲线梁桥病害研究现状及不足 | 第14-18页 |
| 1.4 桥梁养护维修工作要点 | 第18-19页 |
| 1.5 本文主要研究内容 | 第19-20页 |
| 1.6 本文主要技术路线 | 第20-21页 |
| 第二章 小半径曲线箱式连续梁桥理论及力学特征 | 第21-29页 |
| 2.1 小半径曲线箱式连续梁桥理论研究方法 | 第21-23页 |
| 2.2 小半径曲线箱式连续梁桥的力学特性 | 第23-27页 |
| 2.2.1 “弯一扭”耦合作用 | 第24-26页 |
| 2.2.2 梁体内外侧受力差异性 | 第26页 |
| 2.2.3 水平侧向力作用 | 第26-27页 |
| 2.2.4 剪力滞效应 | 第27页 |
| 2.2.5 墩台处受力复杂性 | 第27页 |
| 2.3 小半径曲线箱式连续梁桥的构造特点 | 第27-28页 |
| 2.4 小半径曲线箱式连续梁桥的施工特点 | 第28页 |
| 2.5 本章小结 | 第28-29页 |
| 第三章 小半径曲线箱式连续梁桥梁体侧移分析 | 第29-53页 |
| 3.1 自身的恒载效应的影响 | 第29-30页 |
| 3.2 非重力荷载的影响 | 第30-38页 |
| 3.2.1 混凝土收缩徐变作用 | 第30-32页 |
| 3.2.2 汽车荷载作用 | 第32-33页 |
| 3.2.3 温度作用 | 第33-38页 |
| 3.3 工程中梁体侧向位移病害研究 | 第38-45页 |
| 3.3.1 工程概况 | 第38-39页 |
| 3.3.2 桥梁主要病害情况 | 第39-41页 |
| 3.3.3 影响因素及有限元模拟 | 第41-45页 |
| 3.4 梁体侧向位移病害影响因素权重分析 | 第45-50页 |
| 3.4.1 层次分析法(AHP) | 第45页 |
| 3.4.2 层次分析法基本原理 | 第45-46页 |
| 3.4.3 层次分析法的步骤和方法 | 第46-50页 |
| 3.5 小半径曲线箱式连续梁桥设计中系数研究 | 第50-51页 |
| 3.6 本章小结 | 第51-53页 |
| 第四章 限位措施研究及纠偏加固工程 | 第53-67页 |
| 4.1 侧向偏移加固方法及限位措施研究 | 第53-55页 |
| 4.1.1 桥梁加固常用方法 | 第53页 |
| 4.1.2 曲线梁桥常用侧向限位措施 | 第53-55页 |
| 4.2 小半径曲线箱式连续梁桥侧向偏移纠偏施工技术方案 | 第55-65页 |
| 4.2.1 工程背景 | 第55-56页 |
| 4.2.2 工程纠偏方案 | 第56页 |
| 4.2.3 方案安全验证 | 第56-58页 |
| 4.2.4 纠偏加固工程施工流程及施工工艺 | 第58-65页 |
| 4.3 本章小结 | 第65-67页 |
| 第五章 结论 | 第67-69页 |
| 5.1 结论 | 第67页 |
| 5.2 展望 | 第67-69页 |
| 参考文献 | 第69-73页 |
| 作者简介 | 第73页 |
| 作者在读硕士学位期间发表的学术论文 | 第73-75页 |
| 致谢 | 第75页 |