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城市环境下基于视觉辅助的GPS多路径检测与抑制技术研究

摘要第5-7页
abstract第7-8页
第1章 绪论第11-20页
    1.1 课题研究的背景和意义第11-12页
    1.2 国内外研究现状分析第12-17页
        1.2.1 多路径检测与抑制技术研究现状第12-13页
        1.2.2 基于计算机视觉的三维重建研究现状第13-17页
    1.3 本文主要研究内容及章节安排第17-20页
第2章 GPS卫星导航系统基本原理第20-38页
    2.1 坐标与时间系统第20-21页
    2.2 伪距单点定位原理及误差分析第21-29页
        2.2.1 单点定位基本原理第21-23页
        2.2.2 单点定位误差源分析第23-26页
        2.2.3 多路径误差分析第26-28页
        2.2.4 几何精度因子第28-29页
    2.3 基于平滑伪距的差分定位第29-33页
        2.3.1 伪距差分GPS原理第29-30页
        2.3.2 载波相位平滑伪距第30-32页
        2.3.3 伪距差分定位实验第32-33页
    2.4 码-载偏离度监测第33-37页
        2.4.1 码-载偏离度探测模型第33-34页
        2.4.2 码-载偏离度门限获取第34-35页
        2.4.3 CCD实验测试及分析第35-37页
    2.5 本章小结第37-38页
第3章 双目立体视觉系统标定第38-54页
    3.1 摄像机成像模型第38-44页
        3.1.1 针孔成像原理第38-39页
        3.1.2 摄像机成像模型中常用坐标系第39-41页
        3.1.3 摄像机的线性成像模型第41-42页
        3.1.4 非线性摄像机模型第42-44页
    3.2 张正友平面标定法第44-48页
    3.3 基于Harris的角点检测算法第48-50页
    3.4 摄像机标定实验第50-52页
        3.4.1 实验设备第50-51页
        3.4.2 摄像机内参数标定第51-52页
    3.5 本章小结第52-54页
第4章 立体匹配与三维重建第54-67页
    4.1 立体匹配基元及约束条件第54-55页
        4.1.1 选取匹配基元第54页
        4.1.2 立体匹配约束条件第54-55页
    4.2 基于SIFT特征点的立体匹配算法第55-61页
        4.2.1 SIFT算子的实现过程第55-59页
        4.2.2 特征点匹配第59-60页
        4.2.3 基于SIFT算法的匹配实验第60-61页
    4.3 三维信息恢复第61-66页
        4.3.1 双目立体视觉原理第62页
        4.3.2 利用最小二乘法求解空间点三维坐标第62-63页
        4.3.3 视差法求解空间点的三维坐标第63-64页
        4.3.4 最小二乘法定位实验第64-66页
    4.4 本章小结第66-67页
第5章 GPS多路径信号检测及抑制实验第67-78页
    5.1 实验数据获取与处理第67-68页
    5.2 摄像机坐标系与WGS-84 坐标系第68-72页
    5.3 基于视觉辅助的GPS多路径检测实验第72-77页
    5.4 本章小结第77-78页
结论第78-80页
参考文献第80-85页
攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果第85-86页
致谢第86页

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