全约束状态下水泥混凝土路面应力分析

摘要	第1-6页
Abstract	第6-9页
第一章 绪论	第9-14页
·问题的提出	第9-10页
·国内外研究现状	第10-13页
·国外研究现状	第10-11页
·国内研究现状	第11-13页
·主要研究内容	第13-14页
第二章 全约束状态下水泥混凝土路面模型建立	第14-33页
·水泥混凝土路面设计方法	第14-20页
·弹性地基板理论	第14页
·弹性多层体系理论	第14-16页
·有限单元法	第16-20页
·有限元模型的建立	第20-32页
·选取单元类型	第21-23页
·建立杆件模型	第23-28页
·建立板块模型	第28-32页
·本章小结	第32-33页
第三章 全约束状态下水泥混凝土路面荷载应力分析	第33-55页
·路面荷载应力设计标准	第33-35页
·确定参数计算范围	第35-39页
·层间接触状态	第39-40页
·参数影响规律分析	第40-47页
·面层厚度h的影响	第40-43页
·面层模量E_c的影响	第43-44页
·基层厚度h_l的影响	第44-45页
·基层模量E_l的影响	第45-46页
·地基模量E_t的影响	第46-47页
·推荐系数Kr	第47-54页
·参数组合均匀设计	第48-50页
·均匀设计计算结果	第50-54页
·本章小结	第54-55页
第四章 全约束状态下水泥混凝土路面温度应力分析	第55-68页
·基本热物理特性参数	第55-58页
·路面温度应力设计标准	第58-60页
·参数影响规律分析	第60-65页
·面层厚度h的影响	第60-61页
·面层模量E_c的影响	第61-62页
·基层厚度h_l的影响	第62-63页
·基层模量E_l的影响	第63页
·地基模量E_t的影响	第63-64页
·温度梯度T_g的影响	第64-65页
·线性拟合	第65-67页
·本章小结	第67-68页
主要结论及进一步研究的问题	第68-70页
主要结论	第68-69页
进一步研究的问题	第69-70页
参考文献	第70-73页
致谢	第73页