独塔斜拉桥的合理成桥索力研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-21页 |
| 1.1 独塔斜拉桥的发展及结构特点 | 第9-17页 |
| 1.1.1 斜拉桥的发展及结构体系 | 第9-14页 |
| 1.1.2 独塔斜拉桥的发展 | 第14-16页 |
| 1.1.3 独塔斜拉桥的结构特点 | 第16-17页 |
| 1.2 研究的意义及研究现状 | 第17-18页 |
| 1.3 本文的研究背景及研究内容 | 第18-21页 |
| 1.3.1 工程背景 | 第18-19页 |
| 1.3.2 自然条件及施工环境 | 第19页 |
| 1.3.3 研究内容 | 第19-21页 |
| 第二章 异形独塔斜拉桥结构非线性的影响 | 第21-24页 |
| 2.1 斜拉桥的结构非线性概况 | 第21页 |
| 2.2 斜拉桥的几何非线性分析 | 第21-23页 |
| 2.2.1 几何非线性分析概况 | 第21-22页 |
| 2.2.2 几何非线性分析 | 第22-23页 |
| 2.3 异形独塔斜拉桥计算的非线性影响 | 第23页 |
| 2.4 本章小结 | 第23-24页 |
| 第三章 确定合理成桥索力的原理 | 第24-34页 |
| 3.1 概述 | 第24-25页 |
| 3.2 成桥索力优化的一般方法 | 第25-33页 |
| 3.2.1 成桥索力优化方法分类 | 第25-26页 |
| 3.2.2 最小弯曲能量法 | 第26-28页 |
| 3.2.3 影响矩阵法 | 第28-32页 |
| 3.2.4 最小二乘法 | 第32-33页 |
| 3.3 本章小结 | 第33-34页 |
| 第四章 吕山大桥合理成桥索力计算 | 第34-64页 |
| 4.1 桥梁概述 | 第34-35页 |
| 4.2 施工概述 | 第35-40页 |
| 4.3 索力张拉方案的确定 | 第40-41页 |
| 4.4 计算模型 | 第41-42页 |
| 4.5 合理成桥索力计算 | 第42-63页 |
| 4.5.1 影响矩阵法初定成桥状态 | 第42-44页 |
| 4.5.2 影响矩阵法确定斜拉索索力 | 第44-46页 |
| 4.5.3 主桥应力 | 第46-52页 |
| 4.5.4 主桥线形 | 第52-55页 |
| 4.5.5 斜拉索索力 | 第55-63页 |
| 4.6 本章小结 | 第63-64页 |
| 第五章 结论与展望 | 第64-65页 |
| 5.1 主要结论 | 第64页 |
| 5.2 下一步工作展望 | 第64-65页 |
| 参考文献 | 第65-69页 |
| 致谢 | 第69页 |
