| 摘要 | 第4-6页 |
| Abstract | 第6-8页 |
| 第1章 绪论 | 第11-23页 |
| 1.1 引言 | 第11-14页 |
| 1.1.1 能源问题 | 第12页 |
| 1.1.2 环境问题 | 第12-14页 |
| 1.2 直喷汽油机技术介绍 | 第14-19页 |
| 1.2.1 汽油机理论热效率热力学分析 | 第15-16页 |
| 1.2.2 直喷汽油机研究现状和发展趋势 | 第16-19页 |
| 1.3 直喷汽油机废气再循环技术研究现状 | 第19-20页 |
| 1.4 本文研究的主要内容及意义 | 第20-23页 |
| 第2章 废气再循环直喷汽油机实验方案设计 | 第23-33页 |
| 2.1 发动机燃烧排放测试平台设计 | 第23-27页 |
| 2.1.1 发动机实验台架设计 | 第23-25页 |
| 2.1.2 燃烧分析 | 第25-26页 |
| 2.1.3 排放分析 | 第26-27页 |
| 2.2 直喷汽油机废气再循环系统设计 | 第27-31页 |
| 2.2.1 研究废气再循环技术的意义 | 第27-30页 |
| 2.2.2 直喷汽油机废气再循环系统设计 | 第30-31页 |
| 2.3 EGR 对 GDI 发动机燃烧和排放影响的研究方案设计 | 第31-32页 |
| 2.4 本章小结 | 第32-33页 |
| 第3章 直喷汽油机电子控制单元设计 | 第33-55页 |
| 3.1 直喷汽油机电子控制单元总体设计 | 第33-35页 |
| 3.2 直喷汽油机电子控制系统硬件设计 | 第35-39页 |
| 3.2.1 直喷汽油机电子控制单元硬件系统总体设计 | 第35-36页 |
| 3.2.2 直喷汽油机电子控制单元硬件系统具体设计 | 第36-39页 |
| 3.3 直喷汽油机电子控制单元软件设计 | 第39-43页 |
| 3.3.1 直喷汽油机控制单元软件体系设计 | 第40-42页 |
| 3.3.2 直喷汽油机控制软件运行流程 | 第42页 |
| 3.3.3 直喷汽油机控制任务运行流程 | 第42-43页 |
| 3.4 直喷汽油机喷油器驱动系统设计及验证 | 第43-53页 |
| 3.4.1 直喷汽油机喷油器基本结构和驱动原理 | 第43-46页 |
| 3.4.2 直喷汽油机喷油器驱动芯片介绍 | 第46-50页 |
| 3.4.3 直喷汽油机喷油器驱动系统硬件设计 | 第50-51页 |
| 3.4.4 直喷汽油机喷油器控制软件设计 | 第51-52页 |
| 3.4.5 直喷汽油机喷油器驱动系统硬件验证 | 第52-53页 |
| 3.5 本章小结 | 第53-55页 |
| 第4章 废气再循环对直喷汽油机燃烧排放影响试验研究 | 第55-81页 |
| 4.1 不同点火时刻下 EGR 对直喷汽油机燃烧和排放的影响 | 第55-64页 |
| 4.1.1 不同点火时刻对 EGR 对直喷汽油机燃烧的影响 | 第56-61页 |
| 4.1.2 不同点火时刻下 EGR 对直喷汽油机排放的影响 | 第61-64页 |
| 4.2 不同喷油时刻下 EGR 对直喷汽油机燃烧和排放的影响 | 第64-73页 |
| 4.2.1 不同喷油时刻下 EGR 对直喷汽油机燃烧的影响 | 第65-70页 |
| 4.2.2 不同喷油时刻下 EGR 对直喷汽油机排放的影响 | 第70-73页 |
| 4.3 不同空燃比下 EGR 对直喷汽油机燃烧和排放的影响 | 第73-80页 |
| 4.3.1 不同空燃比下 EGR 对直喷汽油机燃烧的影响 | 第73-77页 |
| 4.3.2 不同空燃比下 EGR 对直喷汽油机排放的影响 | 第77-80页 |
| 4.4 本章小结 | 第80-81页 |
| 第5章 全文工作总结及展望 | 第81-83页 |
| 5.1 全文总结 | 第81-82页 |
| 5.2 工作展望 | 第82-83页 |
| 参考文献 | 第83-89页 |
| 致谢 | 第89页 |
