软土地区主动受荷下桥梁群桩基础桩土相互作用研究
摘要 | 第6-7页 |
Abstract | 第7-8页 |
第一章 绪论 | 第12-21页 |
1.1 选题背景与意义 | 第12页 |
1.2 国内外研究现状 | 第12-19页 |
1.2.1 理论分析研究现状 | 第13-16页 |
1.2.2 数值模拟现状 | 第16-17页 |
1.2.3 模型试验研究现状 | 第17-19页 |
1.3 本文研究内容、技术路线 | 第19-21页 |
1.3.1 研究内容 | 第19页 |
1.3.2 技术路线 | 第19-21页 |
第二章 有限元基本理论及数值软件ABAQUS介绍 | 第21-35页 |
2.1 概述 | 第21页 |
2.2 有限元基本原理 | 第21-24页 |
2.2.1 有限元的基本理论 | 第21-23页 |
2.2.2 有限单元法求解的基本步骤 | 第23-24页 |
2.3 材料的本构模型和单元类型 | 第24-28页 |
2.3.1 材料本构模型 | 第24-26页 |
2.3.2 材料单元类型 | 第26-28页 |
2.4 接触问题的计算理论 | 第28-30页 |
2.4.1 接触问题的数值计算方法 | 第28-29页 |
2.4.2 接触面单元本构模型 | 第29-30页 |
2.4.3 接触面单元类型 | 第30页 |
2.5 ABAQUS建模和分析过程 | 第30-32页 |
2.5.1 ABAQUS的建模过程 | 第30-32页 |
2.5.2 ABAQUS的分析过程 | 第32页 |
2.6 开挖孔位和上部结构模拟 | 第32-34页 |
2.6.1 初始应力场的实现 | 第32-33页 |
2.6.2 开挖孔位和放入桩体模拟 | 第33页 |
2.6.3 ABAQUS中接触问题的处理 | 第33-34页 |
2.7 小结 | 第34-35页 |
第三章 软土地区主动受荷单桩水平承载性能研究 | 第35-50页 |
3.1 概述 | 第35页 |
3.2 工程背景 | 第35-36页 |
3.3 模型验证 | 第36-39页 |
3.3.1 模型试验 | 第36-37页 |
3.3.2 数值模型 | 第37页 |
3.3.3 数据对比 | 第37-39页 |
3.4 软土地区主动受荷单桩数值模型建立 | 第39-40页 |
3.4.1 计算模型 | 第39页 |
3.4.2 模型参数 | 第39-40页 |
3.4.3 边界条件及网格划分 | 第40页 |
3.5 水平受荷单桩工作性状研究 | 第40-48页 |
3.5.1 地面处水平位移 | 第40-41页 |
3.5.2 荷载大小对单桩水平受力性状的影响 | 第41-42页 |
3.5.3 桩身刚度对单桩水平受力性状的影响 | 第42-44页 |
3.5.4 桩径对单桩水平受力性状的影响 | 第44-46页 |
3.5.5 桩长对单桩水平受力性状的影响 | 第46-48页 |
3.6 小结 | 第48-50页 |
第四章 软土地区主动受荷群桩水平承载性能研究 | 第50-67页 |
4.1 概述 | 第50页 |
4.2 模型验证 | 第50-52页 |
4.2.1 模型试验 | 第50页 |
4.2.2 数值模型 | 第50页 |
4.2.3 数据对比 | 第50-52页 |
4.3 软土地区主动受荷群桩数值模型建立 | 第52-53页 |
4.3.1 计算模型 | 第52页 |
4.3.2 模型参数 | 第52-53页 |
4.3.3 边界条件及网格划分 | 第53页 |
4.4 水平受荷群桩工作性状研究 | 第53-65页 |
4.4.1 荷载大小对群桩水平受力性状的影响 | 第53-58页 |
4.4.2 桩身刚度对群桩水平受力性状的影响 | 第58-59页 |
4.4.3 桩径对群桩水平受力性状的影响 | 第59-61页 |
4.4.4 桩长对群桩水平受力性状的影响 | 第61-62页 |
4.4.5 桩间距对群桩水平受力性状的影响 | 第62-65页 |
4.5 小结 | 第65-67页 |
第五章 不同典型地层分析及m值取值研究 | 第67-80页 |
5.1 概述 | 第67页 |
5.2 两个典型工点概况 | 第67-71页 |
5.2.1 跨宝钱公路特大桥工点 | 第67-68页 |
5.2.2 太安特大桥工点 | 第68-70页 |
5.2.3 两个工点桩身最大弯矩分配比例 | 第70-71页 |
5.3 m值取值研究 | 第71-78页 |
5.3.1 回归分析理论 | 第71-73页 |
5.3.2 m值统计回归分析 | 第73-78页 |
5.4 小结 | 第78-80页 |
结论 | 第80-81页 |
致谢 | 第81-82页 |
参考文献 | 第82-85页 |