高铁场景下LTE-A资源调度与越区切换研究
| 摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 第1章 绪论 | 第11-16页 |
| 1.1 高铁无线通信与LTE-A系统 | 第11-12页 |
| 1.2 资源调度和越区切换国内外研究现状 | 第12-14页 |
| 1.3 本文研究内容 | 第14页 |
| 1.4 论文组织结构 | 第14-16页 |
| 第2章 LTE-A资源调度及切换机制 | 第16-28页 |
| 2.1 LTE/LTE-A系统概述 | 第16-20页 |
| 2.1.1 LTE/LTE-A需求分析 | 第16-17页 |
| 2.1.2 LTE-A系统架构及协议结构 | 第17-19页 |
| 2.1.3 LTE-A关键技术 | 第19-20页 |
| 2.2 分组调度概述 | 第20-23页 |
| 2.2.1 LTE-A调度机制 | 第20-21页 |
| 2.2.2 调度算法评价标准 | 第21-23页 |
| 2.3 切换概述 | 第23-27页 |
| 2.3.1 切换分类 | 第23页 |
| 2.3.2 切换设计目标 | 第23-24页 |
| 2.3.3 LTE-A切换机制 | 第24-27页 |
| 2.4 本章小结 | 第27-28页 |
| 第3章 LTE-A资源调度算法研究及仿真 | 第28-38页 |
| 3.1 车载台和普通用户共存场景 | 第28-29页 |
| 3.2 分组调度算法研究 | 第29-30页 |
| 3.2.1 经典调度算法 | 第29-30页 |
| 3.2.2 基于比例公平的改进调度算法 | 第30页 |
| 3.3 仿真平台设计 | 第30-35页 |
| 3.3.1 系统级仿真概述 | 第30-31页 |
| 3.3.2 仿真平台总体设计 | 第31页 |
| 3.3.3 仿真平台详述 | 第31-35页 |
| 3.4 仿真结果及分析 | 第35-37页 |
| 3.5 本章小结 | 第37-38页 |
| 第4章 高铁场景下越区切换研究 | 第38-50页 |
| 4.1 高铁场景下切换的挑战 | 第38-39页 |
| 4.1.1 多普勒效应 | 第38-39页 |
| 4.1.2 频繁切换和快速切换问题 | 第39页 |
| 4.2 高铁线性小区排布下切换算法研究 | 第39-42页 |
| 4.2.1 系统架构 | 第39-40页 |
| 4.2.2 现有方案分析及改进方案 | 第40-42页 |
| 4.3 切换性能分析 | 第42-46页 |
| 4.4 仿真结果及分析 | 第46-48页 |
| 4.5 本章小结 | 第48-50页 |
| 总结与展望 | 第50-51页 |
| 致谢 | 第51-52页 |
| 参考文献 | 第52-56页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果 | 第56页 |
