| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 0 绪论 | 第9-15页 |
| 0.1 研究背景 | 第9页 |
| 0.2 研究意义 | 第9-10页 |
| 0.3 国内外研究现状 | 第10-12页 |
| 0.3.1 国外研究现状 | 第10-11页 |
| 0.3.2 国内研究现状 | 第11-12页 |
| 0.4 研究内容与方法 | 第12-13页 |
| 0.4.1 主要研究内容 | 第12-13页 |
| 0.4.2 研究方法 | 第13页 |
| 0.4.3 研究的技术路线 | 第13页 |
| 0.5 创新之处与不足 | 第13-15页 |
| 1 质量管理概述 | 第15-21页 |
| 1.1 质量管理定义及项目质量特点 | 第15-16页 |
| 1.1.1 质量管理定义 | 第15页 |
| 1.1.2 工程项目质量特点 | 第15-16页 |
| 1.2 工程项目三阶段控制原理 | 第16-17页 |
| 1.2.1 三阶段控制原理的定义 | 第16页 |
| 1.2.2 三阶段控制原理的特点 | 第16页 |
| 1.2.3 三阶段控制原理的运用 | 第16-17页 |
| 1.3 工程项目质量管理方法 | 第17-21页 |
| 1.3.1 直方图 | 第17-18页 |
| 1.3.2 因果分析法 | 第18页 |
| 1.3.3 排列图 | 第18-19页 |
| 1.3.4 分层法 | 第19-21页 |
| 2 济南机场路南延跨济广高速大桥工程项目概况 | 第21-24页 |
| 2.1 济南机场路南延跨济广高速大桥工程简介 | 第21页 |
| 2.1.1 工程概况 | 第21页 |
| 2.1.2 工程建设必要性 | 第21页 |
| 2.2 济南机场路南延跨济广高速大桥工程设计方案及质量目标 | 第21-24页 |
| 2.2.1 工程设计方案 | 第22页 |
| 2.2.2 济南机场路南延跨济广高速大桥工程主要工程量 | 第22页 |
| 2.2.3 济南机场路南延跨济广高速大桥工程质量标准 | 第22页 |
| 2.2.4 济南机场路南延跨济广高速大桥工程质量目标 | 第22-24页 |
| 3 济南机场路南延跨济广高速大桥工程具体质量管理方法与措施 | 第24-34页 |
| 3.1 三阶段控制方法 | 第24-27页 |
| 3.1.1 施工前期准备阶段 | 第24-25页 |
| 3.1.2 施工中期施工阶段 | 第25-26页 |
| 3.1.3 施工后期完工阶段 | 第26-27页 |
| 3.2 直方图 | 第27-34页 |
| 3.2.1 混凝土强度数据整理 | 第27-29页 |
| 3.2.2 混凝土强度作图 | 第29-30页 |
| 3.2.3 特征值的计算 | 第30-31页 |
| 3.2.4 直方图观察分析 | 第31-34页 |
| 4. 济南机场路南延跨济广高速大桥工程质量体系构建及控制措施 | 第34-49页 |
| 4.1 济南机场路南延跨济广高速大桥工程质量体系构建 | 第34-44页 |
| 4.1.1 组织结构构建 | 第34-41页 |
| 4.1.2 工程招投标制度构建 | 第41-42页 |
| 4.1.3 项目管理办公室体系构建 | 第42页 |
| 4.1.4 总监办体系构建 | 第42-43页 |
| 4.1.5 项目部体系构建 | 第43页 |
| 4.1.6 质量监督部门的构建 | 第43-44页 |
| 4.2 济南机场路南延跨济广高速大桥工程质量控制关键点 | 第44-46页 |
| 4.2.1 工程施工特点 | 第44页 |
| 4.2.2 工程的质量关键点控制 | 第44-46页 |
| 4.3 济南机场路南延跨济广高速大桥工程质量影响因素及保障措施 | 第46-49页 |
| 4.3.1 人员影响因素及保障措施 | 第46-47页 |
| 4.3.2 机械影响因素及保障措施 | 第47页 |
| 4.3.3 材料影响因素及保障措施 | 第47页 |
| 4.3.4 施工方法影响因素及保障措施 | 第47-48页 |
| 4.3.5 环境影响因素及保障措施 | 第48-49页 |
| 5 结论与展望 | 第49-51页 |
| 5.1 研究结论 | 第49页 |
| 5.2 研究展望 | 第49-51页 |
| 参考文献 | 第51-54页 |
| 攻读工程硕士期间所发表的文章 | 第54页 |
| 个人简历 | 第54-55页 |
| 致谢 | 第55页 |
