| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第12-19页 |
| 第一节 研究背景 | 第12-13页 |
| 第二节 研究内容及框架 | 第13-15页 |
| 第三节 研究现状及意义 | 第15-19页 |
| 一、国外二手车市场研究概述 | 第15页 |
| 二、国内二手车市场研究概述 | 第15-17页 |
| 三、二手车业务内容及研究意义 | 第17-19页 |
| 第二章 企业战略的理论回顾 | 第19-36页 |
| 第一节 企业战略管理定义及划分层次 | 第19-20页 |
| 第二节 企业战略管理理论综述 | 第20-23页 |
| 一、产业组织理论 | 第21页 |
| 二、企业资源理论 | 第21-22页 |
| 三、核心能力理论 | 第22页 |
| 四、动态能力理论 | 第22-23页 |
| 第三节 相关经济学理论 | 第23-25页 |
| 一、信息不对称理论与柠檬市场 | 第23-24页 |
| 二、产业寿命周期理论 | 第24-25页 |
| 第四节 企业战略环境分析方法 | 第25-36页 |
| 一、PEST分析模型 | 第25-27页 |
| 二、波特五种竞争力量模型 | 第27-31页 |
| 三、价值链理论 | 第31-32页 |
| 四、SWOT矩阵 | 第32-33页 |
| 五、波士顿矩阵 | 第33-34页 |
| 六、通用矩阵 | 第34-36页 |
| 第三章 建发汽车二手车业务战略环境分析 | 第36-84页 |
| 第一节 建发汽车二手车业务外部环境分析 | 第36-68页 |
| 一、基于PEST理论的二手车业务宏观环境分析 | 第36-44页 |
| 二、国内二手车业务产业环境分析 | 第44-62页 |
| 三、建发汽车二手车业务竞争对手分析 | 第62-67页 |
| 四、建发汽车二手车业务外部要素评价矩阵 | 第67-68页 |
| 第二节 建发汽车二手车业务内部环境分析 | 第68-78页 |
| 一、建发汽车二手车业务发展资源能力分析 | 第68-70页 |
| 二、建发汽车二手车业务发展价值链分析 | 第70-75页 |
| 三、建发汽车二手车业务发展核心竞争力分析 | 第75-77页 |
| 四、建发汽车二手车业务内部要素评价矩阵 | 第77-78页 |
| 第三节 建发汽车二手车业务战略环境综合分析 | 第78-83页 |
| 一、建发汽车二手车业务波士顿矩阵分析 | 第78-80页 |
| 二、建发汽车二手车业务通用矩阵分析 | 第80-81页 |
| 三、建发汽车二手车业务SWOT矩阵分析 | 第81-83页 |
| 第四节 本章小结 | 第83-84页 |
| 第四章 建发汽车二手车业务战略选择 | 第84-105页 |
| 第一节 建发汽车二手车业务战略目标 | 第84-88页 |
| 一、建发汽车企业使命 | 第84-85页 |
| 二、建发汽车二手车业务战略定位 | 第85-87页 |
| 三、建发汽车二手车业务战略目标 | 第87-88页 |
| 第二节 建发汽车二手车“业务单位多元化”战略内涵 | 第88-92页 |
| 一、二手车产品销售 | 第89页 |
| 二、二手车售后连锁经营 | 第89-90页 |
| 三、二手车资源整合平台-服务中心 | 第90-91页 |
| 四、二手车教育产品 | 第91-92页 |
| 第三节 建发汽车二手车“服务横向一体化”战略内涵 | 第92-95页 |
| 一、二手车质量评估体系 | 第93页 |
| 二、二手车延保体系 | 第93-94页 |
| 三、二手车整备体系 | 第94页 |
| 四、二手车人才认证体系 | 第94-95页 |
| 第四节 建发汽车二手车业务职能战略 | 第95-99页 |
| 一、市场营销战略 | 第95-97页 |
| 二、人力资源战略 | 第97-98页 |
| 三、财务战略 | 第98页 |
| 四、信息化战略 | 第98-99页 |
| 第五节 建发汽车二手车业务战略联盟 | 第99-103页 |
| 一、与公共部门建立战略联盟 | 第99-101页 |
| 二、与电子商务平台建立战略联盟 | 第101-103页 |
| 三、与媒体平台建立战略联盟 | 第103页 |
| 第六节 本章小结 | 第103-105页 |
| 第五章 建发汽车二手车业务战略实施 | 第105-127页 |
| 第一节 建发汽车二手车业务整体战略实施计划 | 第105-108页 |
| 一、二手车业务多元化格局建立,提升竞争优势 | 第106页 |
| 二、二手车服务品牌打造,市场快速扩张,占领市场份额 | 第106-108页 |
| 三、精细化管理,可持续发展,建立区域性知名二手车品牌 | 第108页 |
| 第二节 建发汽车二手车业务战略组织结构 | 第108-110页 |
| 一、二手车业务发展期组织结构 | 第109-110页 |
| 二、二手车业务成熟期组织结构 | 第110页 |
| 第三节 建发汽车二手车业务资源配置及预算编制 | 第110-111页 |
| 第四节 建发汽车二手车业务重大项目战略实施 | 第111-119页 |
| 一、建发二手车交易市场战略实施 | 第111-116页 |
| 二、建发易手车战略实施 | 第116-118页 |
| 三、建发二手车服务中心战略实施 | 第118-119页 |
| 第五节 建发汽车二手车业务战略实施支持系统 | 第119-123页 |
| 一、品牌管理支持系统 | 第120页 |
| 二、人力资源支持系统 | 第120-121页 |
| 三、资金资源支持系统 | 第121-122页 |
| 四、信息资源支持系统 | 第122-123页 |
| 五、组织文化支持系统 | 第123页 |
| 第六节 建发汽车二手车业务战略控制 | 第123-127页 |
| 一、监控战略重点 | 第124页 |
| 二、里程碑审查 | 第124-125页 |
| 三、平衡计分卡 | 第125-127页 |
| 第六章 小结 | 第127-129页 |
| 参考文献 | 第129-132页 |
| 致谢 | 第132页 |