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黄土地区非对称小间距及偏连拱隧道施工力学理论研究

摘要第1-7页
Abstract第7-11页
第1章 绪论第11-18页
   ·问题的提出第11页
     ·工程背景及意义第11页
     ·学术价值及意义第11页
   ·非对称小间距及连拱隧道研究现状第11-15页
     ·隧道设计理论第11-13页
     ·隧道动态施工模拟研究方法第13页
     ·国外小间距及连拱隧道研究现状第13-14页
     ·国内小间距及连拱隧道研究现状第14-15页
   ·黄土隧道的研究现状第15-16页
   ·本文研究内容与方法第16-18页
     ·研究内容与方法第16页
     ·技术路线第16-18页
第2章 非对称小间距黄土隧道工程性质研究第18-44页
   ·黄土的特殊性质第18-21页
     ·结构性第18-19页
     ·黄土围岩的结构性强度特点第19-20页
     ·黄土围岩中的节理赋存状况第20-21页
   ·黄土本构模型第21-28页
     ·摩尔库伦手动加节理模型第22-24页
     ·双线性应变硬化/软化遍布节理模型第24-28页
   ·两种模型计算结果比较第28-36页
     ·工程概况第28-32页
     ·支护设计参数第32-33页
     ·数值模拟施工工法第33页
     ·摩尔库伦手动加节理模型计算结果第33-34页
     ·两种模型计算结果对比第34-36页
   ·黄土特性对力学形态的影响第36-43页
     ·毛洞洞周位移第37-39页
     ·破坏形态第39-43页
   ·本章小结第43-44页
第3章 非对称黄土隧道施工动态及关键对策研究第44-82页
   ·概述第44页
   ·模拟工况第44-46页
   ·小间距隧道初支结构安全性计算结果第46-53页
     ·工况1计算结果第47-49页
     ·工况2计算结果第49-51页
     ·工况3计算结果第51-53页
   ·小间距隧道间施工相互影响计算结果第53-60页
     ·单线隧道受到的影响第53-56页
     ·双线隧道受到的影响第56-60页
   ·偏连拱隧道初支结构安全性计算结果第60-67页
     ·工况1计算结果第61-63页
     ·工况2计算结果第63-65页
     ·工况3计算结果第65-67页
   ·偏连拱隧道间施工相互影响计算结果第67-73页
     ·单线隧道受到的影响第67-70页
     ·双线隧道受到的影响第70-73页
   ·信息化监控方法设计及控制基准第73-78页
     ·概述第73页
     ·现场监控量测的项目及测试方法第73-74页
     ·监控布置第74-76页
     ·监控频率与精度第76页
     ·控制标准及基准值第76-77页
     ·监控管理与施工反馈第77-78页
   ·本章小结第78-82页
第4章 非对称小间距及连拱隧道设计荷载对比第82-104页
   ·黄土非对称小间距隧道设计荷载第82-91页
     ·小间距隧道深浅埋分界值第82页
     ·黄土非对称浅埋小间距隧道设计荷载第82-91页
   ·黄土非对称偏连拱隧道设计荷载第91-95页
     ·偏连拱隧道深浅埋分界值第91-92页
     ·黄土非对称浅埋偏连拱隧道设计荷载第92-95页
   ·荷载计算第95-96页
   ·二衬捡算第96-103页
     ·计算条件第97-99页
     ·区间单线隧道计算结果第99-100页
     ·区间双线隧道计算结果第100-101页
     ·小间距双线隧道计算结果第101-102页
     ·偏连拱隧道计算结果第102-103页
   ·本章小结第103-104页
第5章 支护结构之中墙作用研究第104-115页
   ·国内连拱隧道断面介绍第104-105页
   ·中墙数值模拟第105-114页
     ·中墙随开挖进程的变形第106-111页
     ·中墙随开挖进程的内力变化情况第111-114页
   ·本章小结第114-115页
结论第115-117页
致谢第117-118页
参考文献第118-122页
攻读硕士学位期间参加的科研项目第122-123页

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