空心板桥铰缝缺陷评定与处治方法研究
摘要 | 第3-4页 |
ABSTRACT | 第4-5页 |
第一章 绪论 | 第8-15页 |
1.1 板桥的特点 | 第8-9页 |
1.2 空心板桥的发展 | 第9-10页 |
1.3 空心板桥铰缝的发展 | 第10-14页 |
1.3.1 空心板桥铰缝的研究现状 | 第10-11页 |
1.3.2 空心板桥铰缝的受力特点 | 第11页 |
1.3.3 空心板桥铰缝常见病害 | 第11-13页 |
1.3.4 空心板桥铰缝病害成因 | 第13-14页 |
1.4 本文的主要研究内容 | 第14-15页 |
第二章 空心板桥铰缝的布设原则及质量评估依据 | 第15-35页 |
2.1 空心板桥铰缝的构造形式 | 第15-16页 |
2.2 空心板受力特性及传力原理 | 第16-21页 |
2.3 空心板桥铰缝的主要病害形式 | 第21-25页 |
2.4 空心板桥铰缝常见缺陷 | 第25-28页 |
2.5 空心板桥铰缝产生缺陷的原因 | 第28-31页 |
2.5.1 空心板桥铰缝破坏的设计原因 | 第28-30页 |
2.5.2 空心板桥铰缝破坏的施工原因 | 第30页 |
2.5.3 空心板桥铰缝破坏的使用原因 | 第30-31页 |
2.6 空心板桥铰缝的质量评定方法 | 第31-35页 |
2.6.1 桥梁技术状态评估现状 | 第31页 |
2.6.2 技术状况评定 | 第31-33页 |
2.6.3 荷载试验评定 | 第33-34页 |
2.6.4 有限元分析法 | 第34-35页 |
第三章 空心板桥静载试验 | 第35-78页 |
3.1 梁平县银桂路1 | 第35-49页 |
3.1.1 荷载试验概况 | 第35-36页 |
3.1.2 静力荷载试验检测 | 第36-40页 |
3.1.3 试验测试数据及分析 | 第40-49页 |
3.1.4 试验荷载总结 | 第49页 |
3.2 万盛两河口大桥桥 | 第49-63页 |
3.2.1 控制截面 | 第49-51页 |
3.2.2 试验检测荷载及测试仪器 | 第51页 |
3.2.3 试验检测工况及试验荷载布置 | 第51-53页 |
3.2.4 试验检测内力及荷载效率 | 第53-54页 |
3.2.5 试验测试数据及分析 | 第54-63页 |
3.3 有限元模型的建立 | 第63-71页 |
3.3.1 有限元模型 | 第63-65页 |
3.3.2 有限元计算模型及分析 | 第65-67页 |
3.3.3 有限元结果与试验结果比较 | 第67-71页 |
3.4 有限元模拟空心板梁桥铰缝损伤模型的建立 | 第71-78页 |
3.4.1 模型的建立 | 第71-72页 |
3.4.2 有限元计算模型分析 | 第72-73页 |
3.4.3 有限元结果与试验结果比较 | 第73-78页 |
第四章 空心板桥铰缝病害处治方法研究 | 第78-91页 |
4.1 加厚桥面板 | 第78-81页 |
4.1.1 桥面铺装的作用 | 第78-79页 |
4.1.2 加厚桥面板方法研究 | 第79-81页 |
4.2 整体化加固 | 第81-82页 |
4.3 灌浆铰缝法 | 第82-84页 |
4.3.1 铰缝维修处治施工工艺及流程 | 第82-83页 |
4.3.2 注意事项 | 第83-84页 |
4.4 体外预应力处治方法 | 第84-89页 |
4.5 本章小结 | 第89-91页 |
第五章 结论与展望 | 第91-93页 |
5.1 结论 | 第91页 |
5.2 展望 | 第91-93页 |
致谢 | 第93-94页 |
参考文献 | 第94-96页 |
在学期间发表的论著及取得的科研成果 | 第96页 |