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空心板桥铰缝缺陷评定与处治方法研究

摘要第3-4页
ABSTRACT第4-5页
第一章 绪论第8-15页
    1.1 板桥的特点第8-9页
    1.2 空心板桥的发展第9-10页
    1.3 空心板桥铰缝的发展第10-14页
        1.3.1 空心板桥铰缝的研究现状第10-11页
        1.3.2 空心板桥铰缝的受力特点第11页
        1.3.3 空心板桥铰缝常见病害第11-13页
        1.3.4 空心板桥铰缝病害成因第13-14页
    1.4 本文的主要研究内容第14-15页
第二章 空心板桥铰缝的布设原则及质量评估依据第15-35页
    2.1 空心板桥铰缝的构造形式第15-16页
    2.2 空心板受力特性及传力原理第16-21页
    2.3 空心板桥铰缝的主要病害形式第21-25页
    2.4 空心板桥铰缝常见缺陷第25-28页
    2.5 空心板桥铰缝产生缺陷的原因第28-31页
        2.5.1 空心板桥铰缝破坏的设计原因第28-30页
        2.5.2 空心板桥铰缝破坏的施工原因第30页
        2.5.3 空心板桥铰缝破坏的使用原因第30-31页
    2.6 空心板桥铰缝的质量评定方法第31-35页
        2.6.1 桥梁技术状态评估现状第31页
        2.6.2 技术状况评定第31-33页
        2.6.3 荷载试验评定第33-34页
        2.6.4 有限元分析法第34-35页
第三章 空心板桥静载试验第35-78页
    3.1 梁平县银桂路1第35-49页
        3.1.1 荷载试验概况第35-36页
        3.1.2 静力荷载试验检测第36-40页
        3.1.3 试验测试数据及分析第40-49页
        3.1.4 试验荷载总结第49页
    3.2 万盛两河口大桥桥第49-63页
        3.2.1 控制截面第49-51页
        3.2.2 试验检测荷载及测试仪器第51页
        3.2.3 试验检测工况及试验荷载布置第51-53页
        3.2.4 试验检测内力及荷载效率第53-54页
        3.2.5 试验测试数据及分析第54-63页
    3.3 有限元模型的建立第63-71页
        3.3.1 有限元模型第63-65页
        3.3.2 有限元计算模型及分析第65-67页
        3.3.3 有限元结果与试验结果比较第67-71页
    3.4 有限元模拟空心板梁桥铰缝损伤模型的建立第71-78页
        3.4.1 模型的建立第71-72页
        3.4.2 有限元计算模型分析第72-73页
        3.4.3 有限元结果与试验结果比较第73-78页
第四章 空心板桥铰缝病害处治方法研究第78-91页
    4.1 加厚桥面板第78-81页
        4.1.1 桥面铺装的作用第78-79页
        4.1.2 加厚桥面板方法研究第79-81页
    4.2 整体化加固第81-82页
    4.3 灌浆铰缝法第82-84页
        4.3.1 铰缝维修处治施工工艺及流程第82-83页
        4.3.2 注意事项第83-84页
    4.4 体外预应力处治方法第84-89页
    4.5 本章小结第89-91页
第五章 结论与展望第91-93页
    5.1 结论第91页
    5.2 展望第91-93页
致谢第93-94页
参考文献第94-96页
在学期间发表的论著及取得的科研成果第96页

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