| 中文摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-16页 |
| 1.1 课题研究背景及意义 | 第9-10页 |
| 1.2 大型旋转机组状态监测与保护系统国内外现状 | 第10-12页 |
| 1.3 大型旋转机组状态监测保护系统的发展 | 第12-14页 |
| 1.4 本文研究的主要内容 | 第14页 |
| 1.5 论文研究内容及章节安排 | 第14-16页 |
| 第二章 机组状态监测保护基本理论 | 第16-37页 |
| 2.1 机组状态监测保护的主要参数 | 第16-20页 |
| 2.1.1 幅值 | 第17-18页 |
| 2.1.2 频率 | 第18-19页 |
| 2.1.3 相位 | 第19-20页 |
| 2.2 电涡流基本测量理论及应用 | 第20-28页 |
| 2.2.1 电涡流传感器的组成 | 第21-22页 |
| 2.2.2 电涡流传感器工作原理 | 第22-23页 |
| 2.2.3 集肤效应 | 第23-24页 |
| 2.2.4 电涡流传感器等效电路分析 | 第24-26页 |
| 2.2.5 电涡流传感器工程应用 | 第26-28页 |
| 2.3 信号处理相关理论 | 第28-37页 |
| 2.3.1 频率混迭和采样定理 | 第29-31页 |
| 2.3.2 离散傅里叶变换（DFT） | 第31-33页 |
| 2.3.3 快速傅里叶变换（FFT） | 第33-34页 |
| 2.3.4 栅栏效应 | 第34页 |
| 2.3.5 频谱泄漏与同步整周期采样 | 第34-37页 |
| 第三章 大型旋转机组状态监测保护系统组成及主要功能 | 第37-48页 |
| 3.1 Bently 3500 系列机械保护系统 | 第37-41页 |
| 3.1.1 美国本特利内华达公司及 Bently 3500 机械保护系统 | 第37-38页 |
| 3.1.2 本特利 3500 系列机械保护系统架构及主要功能 | 第38-41页 |
| 3.2 阿尔斯通创维实 S8000 机组状态监测系统 | 第41-48页 |
| 3.2.1 S8000 大型机组在线状态监测系统架构及主要功能 | 第42-45页 |
| 3.2.2 基于锁相环的同步整周期采样技术 | 第45-48页 |
| 第四章 大型旋转机组状态监测典型案例及原因分析 | 第48-57页 |
| 4.1 轴系碰摩案例 | 第48-52页 |
| 4.1.1 轴心轨迹原理 | 第48-50页 |
| 4.1.2 故障现象及原因分析 | 第50-52页 |
| 4.2 轴系划痕案例 | 第52-54页 |
| 4.2.1 故障现象及影响 | 第52-53页 |
| 4.2.2 故障原因分析 | 第53-54页 |
| 4.3 电磁干扰案例 | 第54-57页 |
| 4.3.1 现场工程条件 | 第54-55页 |
| 4.3.2 故障现象及原因分析 | 第55-57页 |
| 第五章 典型案例实验论证及解决方案 | 第57-65页 |
| 5.1 轴系划痕案例 | 第57-61页 |
| 5.1.1 线性插值滤除法 | 第57-60页 |
| 5.1.2 有效值法 | 第60页 |
| 5.1.3 改变监测位置 | 第60-61页 |
| 5.2 电磁干扰案例 | 第61-65页 |
| 5.2.1 现场重复性试验 | 第61-64页 |
| 5.2.2 工程解决方案 | 第64-65页 |
| 第六章 全文总结与展望 | 第65-67页 |
| 6.1 全文总结 | 第65页 |
| 6.2 工作展望 | 第65-67页 |
| 参考文献 | 第67-70页 |
| 发表论文和参加科研情况说明 | 第70-71页 |
| 致谢 | 第71页 |
