知识溢出下代工企业的创新绩效与利润增长--基于博弈模型的分析
| 摘要 | 第3-4页 |
| ABSTRACT | 第4页 |
| 目录 | 第5-7页 |
| 1 绪论 | 第7-11页 |
| 1.1 选题背景与意义 | 第7-8页 |
| 1.2 本文的主要内容和研究框架 | 第8-9页 |
| 1.3 研究方法 | 第9-10页 |
| 1.4 本文的创新之处 | 第10-11页 |
| 2 文献综述 | 第11-19页 |
| 2.1 基本概念 | 第11页 |
| 2.2 代工企业升级转型的理论基础 | 第11-13页 |
| 2.3 创新视角下的代工企业转型 | 第13-15页 |
| 2.4 代工关系下企业合作模型 | 第15-18页 |
| 2.5 文献评述 | 第18-19页 |
| 3 OEM 初期的代工合作模型 | 第19-27页 |
| 3.1 模型的建立 | 第19-21页 |
| 3.2 OEM 阶段模型的均衡求解 | 第21-24页 |
| 3.3 均衡结果分析与结论 | 第24-27页 |
| 4 ODM 后期的代工合作模型 | 第27-33页 |
| 4.1 模型的建立 | 第27-28页 |
| 4.2 ODM 阶段模型的均衡求解 | 第28-30页 |
| 4.3 均衡结果分析与结论 | 第30-33页 |
| 5 横向溢出下代工企业竞合模型 | 第33-39页 |
| 5.1 模型的建立 | 第33-34页 |
| 5.2 模型的均衡求解 | 第34-36页 |
| 5.3 均衡结果分析与结论 | 第36-39页 |
| 6 案例分析:以捷安特自行车为例 | 第39-43页 |
| 6.1 OEM 阶段，追求品质，争取大公司的订单 | 第39-40页 |
| 6.2 代工合作关系下的技术转移 | 第40页 |
| 6.3 合作创新让捷安特不断发展壮大 | 第40-41页 |
| 6.4 创新绩效对捷安特持续发展的作用 | 第41-43页 |
| 7 结论与展望 | 第43-45页 |
| 7.1 基本结论 | 第43-44页 |
| 7.2 进一步拓展方向 | 第44-45页 |
| 参考文献 | 第45-49页 |
| 在校期间发表的论文 | 第49-50页 |
| 致谢 | 第50页 |
