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受电弓/接触网载流摩擦滑动过程中电弧放电和碳滑板温升的试验研究

摘要第6-7页
Abstract第7-8页
第一章 绪论第11-22页
    1.1 电气化铁路的发展史第11-12页
    1.2 弓网系统第12-14页
    1.3 载流摩擦学简介及弓网系统研究的现状第14-20页
        1.3.1 弓/网载流摩擦磨损试验设备第14-16页
        1.3.2 滑板与接触线载流摩擦磨损过程及机理第16-17页
        1.3.3 载流摩擦磨损试验研究现状第17-20页
    1.5 课题的意义及主要内容第20-22页
第二章 试验简介第22-31页
    2.1 试验设备第22-24页
    2.2 试验方案设计第24-25页
        2.2.1 试验材料第24页
        2.2.2 样品制备与参数设计第24-25页
    2.3 试验步骤和分析方法第25-31页
        2.3.1 试验操作步骤第25-26页
        2.3.2 数据分析方法第26-31页
第三章 不同工况下弓/网间电弧放电能量及碳滑板温升的变化第31-52页
    3.1 法向接触力对弓/网间电弧放电和碳滑板温升的影响第31-40页
        3.1.1 线路载流和不载流情况下,法向接触力的影响第31-34页
        3.1.2 不同载流大小下,法向接触力的影响第34-36页
        3.1.3 表面粗糙度和法向接触力对碳滑板温升的影响第36-40页
    3.2 载流大小对弓/网间电弧放电和碳滑板温升的影响第40-43页
    3.3 相对滑动速度对弓/网间电弧放电和碳滑板温升的影响第43-51页
        3.3.1 线路不载流时滑动速度对碳滑板温升的影响第44页
        3.3.2 载流时滑动速度对电弧放电能量和碳滑板温升的影响第44-47页
        3.3.3 滑动速度对电弧放电能量产生影响的因素探究第47-51页
    3.4 本章小结第51-52页
第四章 碳滑板温升的影响因素分析及温度对弓网载流摩擦性能的影响第52-60页
    4.1 弓网间电弧放电能量对滑板温升的影响第52-53页
    4.2 各项参数与纯碳滑板温升的相关性分析第53-54页
    4.3 温升对滑板磨损量和载流效率的影响第54-56页
    4.4 温升对滑板表面磨损形貌的影响第56-58页
    4.5 本章小结第58-60页
结论第60-61页
致谢第61-62页
参考文献第62-66页
攻读硕士学位期间发表的论文第66页

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