致谢 | 第9-10页 |
摘要 | 第10-12页 |
ABSTRACT | 第12-13页 |
第一章 综述 | 第21-31页 |
1.1 课题研究背景和意义 | 第21-22页 |
1.2 管道振动分析 | 第22-23页 |
1.3 国内外现状 | 第23-28页 |
1.3.1 抗强周期振动干扰的研究现状 | 第23-27页 |
1.3.2 抗强瞬态冲击干扰的研究现状 | 第27-28页 |
1.4 课题来源和主要研究内容 | 第28-31页 |
第二章 强周期振动干扰下涡街流量传感器输出信号模型 | 第31-61页 |
2.1 涡街流量传感器输出信号预处理 | 第32-35页 |
2.2 涡街流量信号的数学模型 | 第35-46页 |
2.2.1 概率密度估计 | 第36-38页 |
2.2.2 AM-FM模型 | 第38-41页 |
2.2.3 模型验证 | 第41-44页 |
2.2.4 参数规律 | 第44-46页 |
2.3 周期振动干扰的数学模型 | 第46-51页 |
2.3.1 概率密度估计 | 第46-48页 |
2.3.2 AM模型及验证 | 第48-50页 |
2.3.3 参数规律 | 第50-51页 |
2.4 同频信号的数学模型 | 第51-59页 |
2.4.1 幅值序列分析 | 第53-54页 |
2.4.2 ARMA模型 | 第54-56页 |
2.4.3 AM模型及验证 | 第56-59页 |
2.5 本章小结 | 第59-61页 |
第三章 基于双向校正结合加权平均的频率校正方法 | 第61-89页 |
3.1 RWBWFCR方法的原理分析 | 第62-68页 |
3.2 无噪声时RWBWFCR方法的特性分析 | 第68-70页 |
3.3 有噪声时RWBWFCR方法的精度分析 | 第70-79页 |
3.3.1 RWBWFCR方法频率校正精度的理论分析 | 第70-77页 |
3.3.2 不同校正方法对含噪信号校正精度的对比分析 | 第77-79页 |
3.4 RWBWFCR方法在抗强周期振动型涡街流量计中的应用 | 第79-86页 |
3.4.1 采用不同校正方法时频率方差的对比 | 第80-82页 |
3.4.2 基于RWBWFCR方法的抗强周期振动干扰实验 | 第82-86页 |
3.5 本章小结 | 第86-89页 |
第四章 强瞬态冲击干扰下涡街流量传感器输出信号模型 | 第89-101页 |
4.1 瞬态冲击振动实验平台 | 第89-91页 |
4.2 瞬态冲击振动的时频分析 | 第91-92页 |
4.3 瞬态冲击振动的数学模型 | 第92-96页 |
4.4 数学模型的验证 | 第96-98页 |
4.5 本章小结 | 第98-101页 |
第五章 基于卡尔曼滤波的抗强瞬态冲击干扰方法 | 第101-127页 |
5.1 查找瞬态冲击数据段 | 第102-106页 |
5.2 卡尔曼滤波器参数配置 | 第106-110页 |
5.3 分段卡尔曼滤波方法 | 第110-115页 |
5.4 抗强瞬态冲击振动干扰方法的低功耗实现 | 第115-118页 |
5.4.1 硬件系统 | 第115-116页 |
5.4.2 软件系统 | 第116-118页 |
5.5 抗强瞬态冲击振动干扰方法的验证实验 | 第118-124页 |
5.5.1 空气流量验证实验 | 第119-122页 |
5.5.2 水流量验证实验 | 第122-124页 |
5.6 本章小结 | 第124-127页 |
第六章 总结和展望 | 第127-131页 |
6.1 总结 | 第127-128页 |
6.2 展望 | 第128-131页 |
参考文献 | 第131-139页 |
攻读博士学位期间的学术活动及成果情况 | 第139-141页 |
附录 | 第141-145页 |