| 摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-8页 |
| 第一章 绪论 | 第12-19页 |
| 1.1 课题研究背景 | 第12-14页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第14-17页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第15-17页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第17页 |
| 1.3 本文的重要研究内容 | 第17-19页 |
| 第二章 汽车局域网与无线通信网基本理论 | 第19-31页 |
| 2.1 汽车局域网介绍 | 第19-20页 |
| 2.2 汽车局域网基本理论 | 第20-26页 |
| 2.3 无线网络安全性理论 | 第26-27页 |
| 2.4 3G移动通信技术理论 | 第27页 |
| 2.5 蓝牙射频技术理论 | 第27-29页 |
| 2.6 自定义通信协议 | 第29-30页 |
| 2.7 本章小结 | 第30-31页 |
| 第三章 系统硬件电路设计 | 第31-38页 |
| 3.1 系统硬件结构设计 | 第31页 |
| 3.2 微控制器设计 | 第31-32页 |
| 3.3 K收发模块设计 | 第32-33页 |
| 3.4 CAN收发模块设计 | 第33-34页 |
| 3.5 通讯模块设计 | 第34-35页 |
| 3.6 蓝牙收发模块设计 | 第35-36页 |
| 3.7 OBD-II接口分析 | 第36页 |
| 3.8 本章小结 | 第36-38页 |
| 第四章 故障诊断与标定系统软件设计研究 | 第38-57页 |
| 4.1 故障诊断 | 第40-46页 |
| 4.1.1 系统方案的选择 | 第40-42页 |
| 4.1.2 诊断响应的类型 | 第42页 |
| 4.1.3 诊断请求应答 | 第42页 |
| 4.1.4 传输协议 | 第42-43页 |
| 4.1.5 设计流程 | 第43-46页 |
| 4.2 MAP参数标定 | 第46-52页 |
| 4.2.1 标定与CCP协议解析 | 第47-48页 |
| 4.2.2 设计流程 | 第48-52页 |
| 4.3 引导加载程序研究 | 第52-56页 |
| 4.3.1 BootLoader所支持的CPU和嵌入式板 | 第53页 |
| 4.3.2 BootLoader的安装媒介 | 第53页 |
| 4.3.3 BootLoader的主要任务与典型结构框架 | 第53-55页 |
| 4.3.4 系统存储空间分配 | 第55-56页 |
| 4.4 本章小结 | 第56-57页 |
| 第五章 可靠性分析 | 第57-69页 |
| 5.1 硬件静电放电测试 | 第57-61页 |
| 5.1.1 Acceptance criteria（检验准则） | 第57页 |
| 5.1.2 测试方法 | 第57页 |
| 5.1.3 试验设备搭建 | 第57-59页 |
| 5.1.4 试验放电点 | 第59-60页 |
| 5.1.5 Test results（测试结果） | 第60-61页 |
| 5.2 软件数据可靠性 | 第61-68页 |
| 5.2.1 CANoe仿真测试 | 第61-66页 |
| 5.2.2 CANape仿真测试 | 第66-68页 |
| 5.3 本章小结 | 第68-69页 |
| 第六章 总结与展望 | 第69-71页 |
| 6.1 全文总结 | 第69-70页 |
| 6.2 工作展望 | 第70-71页 |
| 参考文献 | 第71-74页 |
| 附录 | 第74-80页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文及取得的相关科研成果 | 第80-81页 |
| 致谢 | 第81-82页 |
