地下结构承载围岩自稳能力量化方法及支护优化研究
摘要 | 第5-6页 |
Abstract | 第6-7页 |
第1章 绪论 | 第11-25页 |
1.1 引言 | 第11页 |
1.2 地下结构计算理论的发展 | 第11-15页 |
1.2.1 刚性结构阶段 | 第12页 |
1.2.2 弹性结构阶段 | 第12-13页 |
1.2.3 连续介质阶段 | 第13-14页 |
1.2.4 数值模拟阶段 | 第14-15页 |
1.3 地下结构设计模型 | 第15-16页 |
1.4 国内外的研究现状 | 第16-23页 |
1.5 本文研究内容及方法 | 第23-25页 |
第2章 有限元强度折减法 | 第25-34页 |
2.1 引言 | 第25页 |
2.2 强度折减数值分析方法 | 第25-27页 |
2.2.1 强度折减法的理论基础 | 第26页 |
2.2.2 稳定系数的定义 | 第26-27页 |
2.3 临界判据 | 第27页 |
2.4 FLAC/FLAC3D软件简介 | 第27-29页 |
2.4.1 软件介绍 | 第27-28页 |
2.4.2 FLAC计算原理及求解流程 | 第28-29页 |
2.5 Morh?Coulomb塑性模型 | 第29-33页 |
2.5.1 增量弹性理论 | 第30页 |
2.5.2 屈服准则和流动法则 | 第30-31页 |
2.5.3 塑性应力修正 | 第31-33页 |
2.6 本章小结 | 第33-34页 |
第3章 承载围岩稳定性定量表征方法 | 第34-51页 |
3.1 引言 | 第34页 |
3.2 隧道预支护原理 | 第34-36页 |
3.3 围岩稳定性评价方法 | 第36-42页 |
3.3.1 围岩稳定性分析方法 | 第36-37页 |
3.3.2 稳定性判据 | 第37-38页 |
3.3.3 强度折减法在围岩稳定性分析中的应用 | 第38-42页 |
3.4 支护效应的量化 | 第42-49页 |
3.4.1 隧道围岩的应力场特征 | 第42-44页 |
3.4.2 折减系数的涵义 | 第44-46页 |
3.4.3 II~IV级围岩的稳定系数 | 第46-48页 |
3.4.4 对比分析 | 第48-49页 |
3.5 本章小结 | 第49-51页 |
第4章 稳定性影响因素研究及模型试验 | 第51-68页 |
4.1 围岩稳定性影响因素 | 第51-52页 |
4.2 不同断面形式对稳定系数的影响 | 第52-54页 |
4.3 泊松比对稳定系数的影响 | 第54-56页 |
4.4 弹性模量对稳定系数的影响 | 第56-57页 |
4.5 模型试验 | 第57-66页 |
4.5.1 模型材料的选择 | 第58-59页 |
4.5.2 试块制作及养护 | 第59页 |
4.5.3 试块的力学参数测试 | 第59-62页 |
4.5.4 实验模块的制作及加载 | 第62-65页 |
4.5.5 实验结果数值分析 | 第65-66页 |
4.6 本章小结 | 第66-68页 |
第5章 支护结构的设计优化 | 第68-77页 |
5.1 支护结构的型式 | 第68-69页 |
5.2 支护结构的作用机理 | 第69-72页 |
5.2.1 喷层支护的作用机理 | 第69-70页 |
5.2.2 锚杆支护的作用机理 | 第70-71页 |
5.2.3 钢拱架支护的作用机理 | 第71-72页 |
5.3 工程实例分析 | 第72-75页 |
5.3.1 工程概况 | 第72-73页 |
5.3.2 实例分析 | 第73-75页 |
5.4 锚杆支护结构的改进 | 第75-77页 |
5.4.1 构件组成 | 第75-76页 |
5.4.2 作用机理 | 第76-77页 |
结论与展望 | 第77-79页 |
参考文献 | 第79-83页 |
致谢 | 第83-84页 |
附录A(攻读学位期间所发表的学术论文及科研情况) | 第84-85页 |
附录B(FLAC3D程序两车道标准断面建模) | 第85-89页 |