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前缘小翼及开槽对扇翼气动性能影响分析

摘要第4-5页
ABSTRACT第5页
注释表第11-12页
第一章 绪论第12-17页
    1.1 引言第12-14页
    1.2 国内外研究现状第14-16页
    1.3 本文研究目的和主要内容第16-17页
第二章 扇翼流场数值模拟方法第17-37页
    2.1 引言第17页
    2.2 数学模型第17-22页
        2.2.1 控制方程第18-19页
        2.2.2 湍流模型第19-20页
        2.2.3 边界条件和初始条件第20-22页
    2.3 数值方法第22-27页
        2.3.1 交错网格的SIMPLE算法第22-24页
        2.3.2 方程离散第24-26页
        2.3.3 速度与压力修正第26-27页
    2.4 几何模型及计算域的建立第27-29页
        2.4.1 建立几何模型第27-28页
        2.4.2 计算域范围确定第28-29页
    2.5 计算域网格生成第29-35页
        2.5.1 网格概述第29-30页
        2.5.2 滑移网格模型第30-32页
        2.5.3 扇翼机翼网格生成第32-35页
    2.6 算例验证第35-36页
    2.7 本章小结第36-37页
第三章 前缘小翼对扇翼气动性能影响第37-64页
    3.1 引言第37页
    3.2 小翼设计参数分析第37-49页
        3.2.1 前缘开口角 σ 的影响第38-46页
        3.2.2 叶片安装角 γ 的影响第46-47页
        3.2.3 叶片间隙 θ 的影响第47-49页
    3.3 基准模型与小翼设计第49-50页
    3.4 基准模型与前缘小翼不同片数对比第50-53页
    3.5 双片小翼不同来流下气动性能比较第53-55页
    3.6 小翼安装角变化对流场影响第55-59页
        3.6.1 单片小翼安装角变化对流场影响第55-57页
        3.6.2 三片小翼安装角变化对流场影响第57-59页
    3.7 小翼对升力和推力的影响第59-63页
        3.7.1 单片小翼安装角变化对升力和推力影响第59-60页
        3.7.2 双片小翼安装角变化对升力和推力影响第60-61页
        3.7.3 三片小翼安装角变化对升力和推力影响第61-63页
    3.8 本章小结第63-64页
第四章 前缘开槽对扇翼气动性能影响分析第64-74页
    4.1 引言第64-65页
    4.2 槽宽对扇翼气动性能影响第65-67页
    4.3 开槽数目对扇翼气动性能影响第67-68页
    4.4 开槽位置对扇翼气动性能影响第68-72页
        4.4.1 开槽位置对流场影响第69-71页
        4.4.2 开槽位置对升推力影响第71-72页
    4.5 不同结构设计对比分析第72-73页
    4.6 本章小结第73-74页
第五章 结束语第74-76页
    5.1 本文的主要工作第74-75页
    5.2 后续展望第75-76页
参考文献第76-79页
致谢第79-80页
在学期间的研究成果及发表的学术论文第80页

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