| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第13-22页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第13-15页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第13-14页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第14-15页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第15-18页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第15-16页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第16-18页 |
| 1.3 研究内容 | 第18-19页 |
| 1.3.1 基础理论研究 | 第19页 |
| 1.3.2 基础设施PPP项目政府担保研究 | 第19页 |
| 1.3.3 构建政府担保水平模型 | 第19页 |
| 1.3.4 实证分析 | 第19页 |
| 1.4 研究方法及技术路线 | 第19-21页 |
| 1.4.1 研究方法 | 第19-20页 |
| 1.4.2 技术路线 | 第20-21页 |
| 1.5 本文创新点 | 第21-22页 |
| 第2章 基本理论研究 | 第22-38页 |
| 2.1 PPP模式基本理论 | 第22-26页 |
| 2.1.1 PPP模式的内涵 | 第22-23页 |
| 2.1.2 PPP项目实际运作 | 第23-25页 |
| 2.1.3 PPP模式在我国的发展 | 第25-26页 |
| 2.2 实物期权基本理论 | 第26-33页 |
| 2.2.1 实物期权的产生和发展 | 第26-28页 |
| 2.2.2 实物期权的定义及分类 | 第28-30页 |
| 2.2.3 实物期权的定价模型 | 第30-33页 |
| 2.3 担保基本理论 | 第33-36页 |
| 2.3.1 担保的定义 | 第33-34页 |
| 2.3.2 担保的分类 | 第34-36页 |
| 2.3.3 担保行业的发展 | 第36页 |
| 2.4 本章小结 | 第36-38页 |
| 第3章 基础设施PPP项目政府担保研究 | 第38-46页 |
| 3.1 基础设施PPP项目政府担保 | 第38-42页 |
| 3.1.1 一般担保与政府担保的区别 | 第38-39页 |
| 3.1.2 基础设施PPP项目政府担保的发展进程 | 第39-40页 |
| 3.1.3 基础设施PPP项目政府担保的作用机理及分类 | 第40-42页 |
| 3.2 基础设施PPP项目政府担保现状分析 | 第42-45页 |
| 3.2.1 基础设施PPP项目政府担保现状概述 | 第42-43页 |
| 3.2.2 基础设施PPP项目政府担保存在问题 | 第43页 |
| 3.2.3 基础设施PPP项目政府担保水平研究的迫切性 | 第43-45页 |
| 3.3 本章小结 | 第45-46页 |
| 第4章 基础设施PPP项目政府担保水平决策模型 | 第46-54页 |
| 4.1 影响基础设施PPP项目政府担保水平因素分析 | 第46-47页 |
| 4.1.1 直接影响因素 | 第46页 |
| 4.1.2 间接影响因素 | 第46-47页 |
| 4.1.3 政府担保水平期权识别 | 第47页 |
| 4.2 构建基础设施PPP项目政府担保水平模型 | 第47-53页 |
| 4.2.1 理论基础 | 第47-51页 |
| 4.2.2 政府负担的控制 | 第51-52页 |
| 4.2.3 模型构建 | 第52-53页 |
| 4.3 本章小结 | 第53-54页 |
| 第5章 某建设项目案例分析 | 第54-60页 |
| 5.1 项目背景 | 第54-55页 |
| 5.2 基本边界条件假定 | 第55-58页 |
| 5.2.1 资产现值 | 第55-57页 |
| 5.2.2 无风险利率 | 第57页 |
| 5.2.3 项目收益波动率 | 第57-58页 |
| 5.3 基于政府担保水平模型求解担保水平 | 第58-59页 |
| 5.4 本章小结 | 第59-60页 |
| 结论与展望 | 第60-63页 |
| 参考文献 | 第63-68页 |
| 附录A (现金流量表) | 第68-71页 |
| 附录B (Matlab程序代码) | 第71-73页 |
| 致谢 | 第73页 |
