基于PLC的全自动立体停车车库系统设计
| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5页 |
| 1 绪论 | 第12-19页 |
| 1.1 立体停车车库的起源与诞生 | 第12-13页 |
| 1.2 全自动立体停车车库的作用 | 第13-14页 |
| 1.3 国内外立体停车车库的发展现状 | 第14页 |
| 1.4 全自动立体停车车库的技术分类及其优点 | 第14-17页 |
| 1.5 本设计的研究内容 | 第17-19页 |
| 2 升降横移式立体停车车库工作原理及结构功能 | 第19-25页 |
| 2.1 升降横移式立体停车车库工作原理 | 第19-20页 |
| 2.2 立体停车车库机械部分部件结构和功能 | 第20-22页 |
| 2.2.1 结构框架 | 第20-21页 |
| 2.2.2 载车板及其提升系统 | 第21页 |
| 2.2.3 横移系统 | 第21-22页 |
| 2.2.4 安全装置 | 第22页 |
| 2.2.5 控制系统 | 第22页 |
| 2.3 立体停车车库的传动系统 | 第22-25页 |
| 2.3.1 横移装置机械构造设计 | 第22-23页 |
| 2.3.2 升降系统机械构造设计 | 第23-25页 |
| 3 立体停车车库硬件系统设计 | 第25-35页 |
| 3.1 立体车库控制系统框图 | 第25页 |
| 3.2 立体停车库主要硬件设备选择 | 第25-30页 |
| 3.2.1 PLC的选型 | 第25-28页 |
| 3.2.2 西门子CPU224 | 第28-29页 |
| 3.2.3 V20变频器 | 第29页 |
| 3.2.4 旋转编码器 | 第29-30页 |
| 3.3 电气控制系统整体设计 | 第30-35页 |
| 3.3.1 电气控制系统设计 | 第30-32页 |
| 3.3.2 电气系统接线原理 | 第32-33页 |
| 3.3.3 自动控制系统设计 | 第33-34页 |
| 3.3.4 终端保护系统设计 | 第34-35页 |
| 4 软件部分的设计 | 第35-42页 |
| 4.1 PLC控制程序设计 | 第35-40页 |
| 4.2 PLC程序语言的设计 | 第40-42页 |
| 5 系统的调试及仿真 | 第42-54页 |
| 5.1 模拟调试 | 第42-48页 |
| 5.1.1 通电前的检查工作 | 第42-43页 |
| 5.1.2 建立电脑与PLC通信连接 | 第43-45页 |
| 5.1.3 编译及下载程序 | 第45页 |
| 5.1.4 运行及调试 | 第45-46页 |
| 5.1.5 调试结果 | 第46-48页 |
| 5.2 系统的组态仿真 | 第48-53页 |
| 5.2.1 MCGS组态系统介绍 | 第48页 |
| 5.2.2 组态仿真 | 第48-53页 |
| 5.3 仿真结果 | 第53-54页 |
| 6 结论与展望 | 第54-56页 |
| 6.1 结论 | 第54-55页 |
| 6.2 展望 | 第55-56页 |
| 参考文献 | 第56-58页 |
| 致谢 | 第58-59页 |
| 个人简历、在学校期间发表的学术论文与研究成果 | 第59页 |
