钢-RPC混组合结构中剪力钉的力学性能
| 摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-22页 |
| 1.1 选题背景及研究意义 | 第10-11页 |
| 1.2 剪力连接件的发展概况 | 第11-13页 |
| 1.3 活性粉末混凝土(RPC)简介 | 第13-20页 |
| 1.3.1 活性粉末混凝土(RPC)的基本原理 | 第13-14页 |
| 1.3.2 活性粉末混凝土(RPC)材料特性 | 第14-15页 |
| 1.3.3 RPC研究现状 | 第15-20页 |
| 1.4 本文研究必要性及主要内容 | 第20-22页 |
| 第2章 剪力钉推出试验 | 第22-33页 |
| 2.1 引言 | 第22页 |
| 2.2 试验设计与加载 | 第22-25页 |
| 2.2.1 试件形式 | 第22-24页 |
| 2.2.2 试验加载及测试方法 | 第24-25页 |
| 2.3 试验结果 | 第25-29页 |
| 2.3.1 荷载-滑移曲线分析 | 第25-27页 |
| 2.3.2 试验现象分析 | 第27-29页 |
| 2.4 剪力钉承载模型 | 第29-31页 |
| 2.5 承载能力 | 第31-32页 |
| 2.6 本章小结 | 第32-33页 |
| 第3章 推出试验的有限元模型分析 | 第33-46页 |
| 3.1 引言 | 第33页 |
| 3.2 ANSYS推出试验模型 | 第33-38页 |
| 3.2.1 本构关系 | 第33-35页 |
| 3.2.2 有限元模型的建立 | 第35页 |
| 3.2.3 网格划分 | 第35-37页 |
| 3.2.4 非线性求解 | 第37-38页 |
| 3.3 剪力钉应力及变形分析 | 第38-42页 |
| 3.4 长径比影响分析 | 第42-44页 |
| 3.5 荷载-滑移曲线 | 第44-45页 |
| 3.6 本章小结 | 第45-46页 |
| 第4章 RPC混凝土中剪力钉极限承载力及滑移计算 | 第46-72页 |
| 4.1 引言 | 第46页 |
| 4.2 剪力键承载的剪力-摩擦理论 | 第46-56页 |
| 4.2.1 温克尔弹性地基梁模型 | 第46-51页 |
| 4.2.2 剪力钉承载的剪力-摩擦效应 | 第51-56页 |
| 4.3 剪力钉承载能力 | 第56-58页 |
| 4.3.1 影响因素分析 | 第56页 |
| 4.3.2 钢-RPC组合结构中剪力钉承载力公式 | 第56-58页 |
| 4.4 剪力钉荷载-滑移方程 | 第58-71页 |
| 4.4.1 荷载-滑移曲线的回归方程 | 第58-66页 |
| 4.4.2 影响因素分析 | 第66-67页 |
| 4.4.3 荷载-滑移经验公式 | 第67页 |
| 4.4.4 基于插销作用-温克尔地基梁的变形公式 | 第67-71页 |
| 4.5 本章小结 | 第71-72页 |
| 结论与展望 | 第72-74页 |
| 一. 本文主要研究结论 | 第72-73页 |
| 二. 有待进一步研究的内容 | 第73-74页 |
| 致谢 | 第74-75页 |
| 参考文献 | 第75-78页 |
