基于有限元的斜拉桥结构受力性能研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 1 绪论 | 第8-12页 |
| 1.1 研究背景及研究意义 | 第8页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第8-11页 |
| 1.2.1 研究方向 | 第10页 |
| 1.2.2 建模方法 | 第10-11页 |
| 1.3 本文研究内容 | 第11-12页 |
| 2 斜拉桥非线性计算模型的建立 | 第12-19页 |
| 2.1 引言 | 第12页 |
| 2.2 有限元法求解桥梁结构力学问题的基本原理 | 第12-13页 |
| 2.3 斜拉桥有限元计算模型的建立 | 第13-18页 |
| 2.3.1 桥梁概况 | 第13-14页 |
| 2.3.2 目前已有的建模方式简介 | 第14-16页 |
| 2.3.3 本文采用的建模方式 | 第16-18页 |
| 2.4 本章小结 | 第18-19页 |
| 3 基于有限元的斜拉桥静力与动力特性分析 | 第19-37页 |
| 3.1 斜拉桥静力特性分析 | 第19-30页 |
| 3.1.1 成桥索力的确定 | 第19-21页 |
| 3.1.2 施加荷载计算 | 第21-29页 |
| 3.1.3 桥梁静荷载下索力对比分析 | 第29-30页 |
| 3.2 斜拉桥动力特性分析 | 第30-36页 |
| 3.2.1 模态提取方法 | 第31-32页 |
| 3.2.2 模态数及振型 | 第32-36页 |
| 3.3 本章小结 | 第36-37页 |
| 4 换索与钢丝锈蚀对斜拉桥受力性能的影响 | 第37-100页 |
| 4.1 换索引起的斜拉桥受力性能的变化 | 第37-86页 |
| 4.1.1 索力控制 | 第37页 |
| 4.1.2 换索方案对比及索力变化影响 | 第37-86页 |
| 4.1.3 换索索力变化规律 | 第86页 |
| 4.2 钢丝锈蚀引起的斜拉桥受力性能的变化 | 第86-99页 |
| 4.2.1 拉索锈蚀成因及影响 | 第86-87页 |
| 4.2.2 拉索锈蚀的模拟 | 第87-98页 |
| 4.2.3 拉索锈蚀对索力影响的对比分析 | 第98-99页 |
| 4.3 本章小结 | 第99-100页 |
| 5 结论与展望 | 第100-102页 |
| 5.1 结论 | 第100-101页 |
| 5.2 展望 | 第101-102页 |
| 参考文献 | 第102-105页 |
| 致谢 | 第105页 |
