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离心压缩机与汽轮机损失机理及时序效应研究

摘要第4-5页
Abstract第5-6页
1 绪论第10-19页
    1.1 课题研究背景及意义第10-12页
        1.1.1 离心压缩机研究背景及意义第11页
        1.1.2 工业汽轮机研究背景及意义第11-12页
        1.1.3 总结第12页
    1.2 叶轮机械中相关问题国内外研究进展第12-17页
        1.2.1 叶轮机械损失机理的非定常数值研究进展第12-13页
        1.2.2 叶顶间隙泄漏研究进展第13-15页
        1.2.3 叶轮机械内时序效应研究进展第15-17页
    1.3 本文主要研究内容第17-18页
    1.4 论文章节安排第18-19页
2 叶轮机械内三维湍流流场数值计算的相关理论第19-26页
    2.1 流动基本方程第19-20页
    2.2 湍流模型第20-23页
        2.2.1 三维湍流数值模拟方法第21-22页
        2.2.2 湍流模型概述第22页
        2.2.3 剪切应力传输(SST)模型第22-23页
    2.3 网格技术概述第23-26页
        2.3.1 离散方法概述第23-24页
        2.3.2 有限体积法的网格生成第24-26页
3 离心压缩机全周模型的非定常流动与近失速工况分析第26-46页
    3.1 数值研究方法第26-32页
        3.1.1 计算模型建立第26-27页
        3.1.2 网格的建立第27-28页
        3.1.3 网格无关性验证第28-29页
        3.1.4 蜗壳网格的构建方法第29-31页
        3.1.5 计算参数的选取与设定第31-32页
        3.1.6 数值计算结果验证第32页
    3.2 离心压缩机不同工况非定常流场分析第32-38页
        3.2.1 设计工况非定常流场分析第32-34页
        3.2.2 针对设计工况流场分析的扩压器叶片优化第34-35页
        3.2.3 不同进口预旋下的非设计工况非定常流动分析第35-38页
    3.3 离心压缩机近失速涡脱落频率的识别第38-45页
        3.3.1 流场涡分析第38-40页
        3.3.2 频谱分析第40-44页
        3.3.3 流场涡频谱判定第44-45页
    3.4 本章小结第45-46页
4 离心压缩机半开式叶轮级基于时序效应的模型改进第46-62页
    4.1 研究方法第46-51页
        4.1.1 简化模型思想第46-47页
        4.1.2 离心压缩机不同时序效应模型建立第47页
        4.1.3 网格划分及数值方法第47-49页
        4.1.4 数值计算结果验证第49-51页
    4.2 研究结果及分析第51-61页
        4.2.1 离心压缩机不同时序位置下的特性曲线第51-52页
        4.2.2 离心压缩机不同时序位置下的瞬态流动分析第52-57页
        4.2.3 离心压缩机不同时序位置下的瞬态载荷分析第57-58页
        4.2.4 离心压缩机叶片数对时序效应的影响第58-61页
    4.3 本章小结第61-62页
5 大功率工业汽轮机末三级非定常数值分析与叶顶泄漏模型建立第62-82页
    5.1 研究方法第62-67页
        5.1.1 三维实体模型造型第62-63页
        5.1.2 网格划分第63-65页
        5.1.3 计算参数设定第65-66页
        5.1.4 计算验证第66-67页
    5.2 研究结果与分析第67-81页
        5.2.1 汽轮机末三级特性曲线第67页
        5.2.2 设计工况下汽轮机末三级叶顶泄漏的非定常数值结果第67-69页
        5.2.3 不同工况下汽轮机末三级叶顶泄漏的非定常数值结果第69-73页
        5.2.4 不同工况下末三级间隙泄漏流动的瞬态流动第73-76页
        5.2.5 汽轮机末三级叶顶间隙泄漏非定常变化的损失机理第76-77页
        5.2.6 不同工况下汽轮机末三级叶顶泄漏的损失模型第77-81页
    5.3 本章小结第81-82页
6 大功率工业汽轮机末三级基于时序效应的研究与装配改进第82-91页
    6.1 研究方法第82-83页
        6.1.1 时序位置选择第82-83页
        6.1.2 不同时序效应模型建立第83页
    6.2 研究结果及分析第83-90页
        6.2.1 不同时序位置的效率第83-85页
        6.2.2 不同效率时序位置流场的瞬态流动第85-88页
        6.2.3 不同效率时序位置流场的气动载荷第88-90页
    6.3 本章小结第90-91页
结论第91-93页
展望第93-94页
参考文献第94-99页
攻读硕士学位期间发表学术论文情况第99-100页
致谢第100-101页

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