首页--工业技术论文--机械、仪表工业论文--机械学(机械设计基础理论)论文--机械摩擦、磨损与润滑论文

正庚烷微观润滑摩擦特性的分子动力学模拟

摘要第4-6页
Abstract第6-8页
1 绪论第12-21页
    1.1 润滑摩擦简介第12-13页
    1.2 润滑摩擦研究的背景及意义第13-15页
    1.3 润滑摩擦研究方法及进展第15-19页
        1.3.1 润滑摩擦常规研究方法第15-17页
        1.3.2 润滑摩擦分子动力学模拟研究进展第17-19页
    1.4 润滑摩擦分子动力学模拟存在的主要问题第19-20页
    1.5 本文主要研究内容第20-21页
2 分子动力学模拟方法第21-31页
    2.1 分子动力学模拟简介第21页
    2.2 分子动力学计算的基本原理第21-23页
        2.2.1 模型建立及初始条件第22页
        2.2.2 周期性和非周期性边界条件第22-23页
    2.3 分子动力学求解方法简介第23-24页
    2.4 分子动力学力场及势函数第24-28页
        2.4.1 力场简介第24-25页
        2.4.2 常规力场第25-28页
    2.5 宏观热力参数统计方法第28-30页
    2.6 本章小结第30-31页
3 分子力场及势函数的选择第31-47页
    3.1 引言第31-32页
    3.2 分子力场简介及模拟方法第32-35页
        3.2.1 分子力场简介第32页
        3.2.2 分子力场势函数简介第32-34页
        3.2.3 正庚烷流体基础特性参数的统计方法第34-35页
    3.3 分子动力学模拟计算过程简介第35-39页
        3.3.1 全原子力场分子无关性第35-37页
        3.3.2 联合原子导热系数和密度的分子无关性第37-38页
        3.3.3 分子动力学的模拟体系第38-39页
        3.3.4 模拟过程及边界条件第39页
    3.4 计算结果及讨论第39-46页
        3.4.1 时间自相关函数第40-43页
        3.4.2 全原子力场粘度的模拟计算结果第43页
        3.4.3 不同温度下正庚烷的粘度比较第43-44页
        3.4.4 全原子力场导热系数模拟计算结果第44-45页
        3.4.5 联合原子力场导热系数模拟计算结果第45-46页
    3.5 本章小结第46-47页
4 正庚烷多种摩擦方式的分子动力学模拟第47-82页
    4.1 薄膜润滑第47-57页
        4.1.1 薄膜润滑模拟体系第48-49页
        4.1.2 势函数及力场参数第49页
        4.1.3 模拟过程及边界条件第49页
        4.1.4 度对薄膜润滑油膜组成结构的影响第49-51页
        4.1.5 温度对薄膜润滑速度分布的影响第51-53页
        4.1.6 温度对薄膜润滑摩擦力的影响第53页
        4.1.7 压力对薄膜润滑组成结构的影响第53-54页
        4.1.8 压力对薄膜润滑界面滑移的影响第54-55页
        4.1.9 速度对薄膜润滑的影响第55-57页
    4.2 边界润滑第57-71页
        4.2.1 边界润滑模拟体系第57-58页
        4.2.2 模拟过程及边界条件第58页
        4.2.3 温度对边界润滑组织结构的影响第58-61页
        4.2.4 温度对边界润滑速度分布的影响第61-63页
        4.2.5 温度对边界润滑摩擦力的影响第63-65页
        4.2.6 压力对边界润滑组成结构的影响第65-67页
        4.2.7 压力对边界润滑界面滑移的影响第67-69页
        4.2.8 速度对边界润滑的影响第69-71页
    4.3 凸峰接触第71-81页
        4.3.1 凸峰接触模拟体系第71-72页
        4.3.2 温度对凸峰接触润滑油组成结构的影响第72-73页
        4.3.3 温度对凸峰接触润滑油膜速度分布的影响第73-74页
        4.3.4 温度对凸峰接触润滑膜摩擦力的影响第74-76页
        4.3.5 温度和压力对于凸峰接触的影响第76-78页
        4.3.6 剪切速度对于凸峰接触的影响第78-80页
        4.3.7 金属材料对于凸峰接触的影响第80-81页
    4.4 本章小结第81-82页
结论第82-83页
参考文献第83-90页
攻读硕士学位期间发表学术论文情况第90-91页
致谢第91-92页

论文共92页,点击 下载论文
上一篇:基于虚拟样机技术的风电齿轮箱均载性能研究
下一篇:离心压缩机与汽轮机损失机理及时序效应研究