首页--交通运输论文--公路运输论文--道路工程论文--路基、路面工程论文--路面工程论文--路面:按使用材料分论文--沥青路面论文

基于常规设备的重载超薄沥青罩面关键技术研究

摘要第4-6页
abstract第6-7页
第一章 绪论第10-19页
    1.1 课题背景及意义第10-12页
    1.2 国内外研究概况第12-18页
    1.3 主要研究内容第18-19页
第二章 原材料技术性质分析及试验方法第19-35页
    2.1 原材料技术性质第19-24页
        2.1.1 原材料技术性质第19-21页
        2.1.2 乳化沥青技术性质第21-24页
    2.2 试验方法第24-35页
        2.2.1 超薄沥青罩面沥青混合料高温和抗滑试验第24-28页
        2.2.2 乳化沥青制备工艺第28页
        2.2.3 乳化沥青技术性质检测方法第28-31页
        2.2.4 特种粘层油性能试验第31-35页
第三章 超薄罩面高温和抗滑性能研究第35-52页
    3.1 超薄沥青罩面高温稳定性研究第35-43页
        3.1.1 超薄罩面混合料高温稳定性影响因素水平选择第35-39页
        3.1.2 基于正交试验方法高温稳定性影响因素分析第39-43页
    3.2 超薄沥青罩面抗滑性能研究第43-51页
        3.2.1 超薄沥青罩面抗滑性能的影响因素第43-46页
        3.2.2 级配类型对路面抗滑性能影响第46-48页
        3.2.3 石料类型和荷载对路面抗滑性能的影响第48-51页
    3.3 本章小结第51-52页
第四章 超薄罩面层间粘结特性研究第52-71页
    4.1 超薄罩面粘层油原材料配伍设计第52-56页
        4.1.1 乳化剂和稳定剂的最佳用量第52-55页
        4.1.2 NRL胶乳用量对乳化沥青性质的影响第55-56页
    4.2 超薄罩面粘结层基本性能试验第56-65页
        4.2.1 防水性能试验第56-57页
        4.2.2 延伸性能试验第57页
        4.2.3 弹性恢复试验第57-58页
        4.2.4 耐热性试验第58页
        4.2.5 粘层材料剪切试验第58-65页
    4.3 基于灰色关联理论的超薄罩面层间抗剪强度影响因素研究第65-69页
        4.3.1 灰色关联理论第65页
        4.3.2 试验参数选取及分析第65-69页
    4.4 本章小结第69-71页
第五章 试验路的铺筑第71-81页
    5.1 试验路概述第71-73页
    5.2 试验路的原材料选择第73-74页
    5.3 试验路的混合料配合比设计及施工控制第74-80页
        5.3.1 试验路的混合料配合比设计第74-76页
        5.3.2 验路施工注意事项第76-77页
        5.3.3 试验路施工后检测结果及分析第77-80页
    5.4 本章小结第80-81页
主要结论及进一步研究建议第81-84页
参考文献第84-86页
致谢第86页

论文共86页,点击 下载论文
上一篇:基于换道距离的双向八车道高速公路出口指路标志设置研究
下一篇:基于市域轨道交通的交通方式竞争研究