隧道内噪声对人的影响分析和主动噪声控制系统研究
| 致谢 | 第5-6页 |
| 摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7页 |
| 序言 | 第8-12页 |
| 1 绪论 | 第12-18页 |
| 1.1 引言 | 第12页 |
| 1.2 噪声对人的影响与主动噪声控制 | 第12-15页 |
| 1.2.1 噪声对人的影响 | 第12-14页 |
| 1.2.2 主动噪声控制 | 第14-15页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第15-16页 |
| 1.4 本文的研究内容与创新点 | 第16页 |
| 1.5 后续章节安排 | 第16-18页 |
| 2 隧道内噪声传播的特性规律 | 第18-32页 |
| 2.1 隧道内噪声对人的影响 | 第18-22页 |
| 2.2 隧道内噪声传播规律 | 第22-29页 |
| 2.2.1 隧道内噪声的频谱特性 | 第22-28页 |
| 2.2.2 隧道内噪声声场的分布 | 第28-29页 |
| 2.3 隧道内局部区域降噪方案 | 第29-30页 |
| 2.4 主动噪声设备设计方案 | 第30-32页 |
| 3 主动降噪系统硬件设计与实现 | 第32-46页 |
| 3.1 系统结构框架 | 第32-33页 |
| 3.2 噪声采集传感器 | 第33-35页 |
| 3.3 噪声处理模块 | 第35-43页 |
| 3.3.1 主控芯片模块 | 第36-39页 |
| 3.3.2 音频编译码模块 | 第39-42页 |
| 3.3.3 立体声功放模块 | 第42-43页 |
| 3.4 主动噪声控制箱 | 第43-46页 |
| 4 主动降噪系统软件设计与实现 | 第46-58页 |
| 4.1 系统组成 | 第46-50页 |
| 4.2 系统工作流程 | 第50-52页 |
| 4.3 仿真软件设计 | 第52-58页 |
| 5 系统试验与结果分析 | 第58-68页 |
| 5.1 时间延时的设计 | 第58-61页 |
| 5.2 自由场内主动噪声控制基本原理验证实验 | 第61-66页 |
| 5.3 隧道内试验 | 第66-68页 |
| 6 结论与展望 | 第68-70页 |
| 6.1 本文完成的工作总结 | 第68-69页 |
| 6.2 工作展望 | 第69-70页 |
| 参考文献 | 第70-74页 |
| 附录A | 第74-76页 |
| 附录B | 第76-78页 |
| 作者简历及攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第78-82页 |
| 学位论文数据集 | 第82页 |
