| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-17页 |
| 1.1 课题研究背景和意义 | 第9页 |
| 1.2 国内外研究现状及分析 | 第9-15页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第9-13页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第13-14页 |
| 1.2.3 国内外人工心脏泵优化研究现状分析 | 第14-15页 |
| 1.3 主要研究内容 | 第15-17页 |
| 第2章 人工心脏泵体的结构设计 | 第17-24页 |
| 2.1 人工心脏泵的设计目标 | 第17页 |
| 2.2 人工心脏泵叶片的设计 | 第17-20页 |
| 2.2.1 叶片的参数设计 | 第17-20页 |
| 2.2.2 叶片的三维建模 | 第20页 |
| 2.3 人工心脏泵涡室的设计 | 第20-23页 |
| 2.3.1 涡室的参数设计 | 第20-22页 |
| 2.3.2 涡室的三维建模 | 第22-23页 |
| 2.4 本章小结 | 第23-24页 |
| 第3章 人工心脏泵叶轮的参数优化 | 第24-39页 |
| 3.1 引言 | 第24页 |
| 3.2 目标函数的确定 | 第24-34页 |
| 3.2.1 以降低损失为优化模型的分目标函数 | 第24-29页 |
| 3.2.2 以降低血液中的切应力为优化模型的分目标函数 | 第29-31页 |
| 3.2.3 以消除扬程驼峰现象为优化模型的分目标函数 | 第31-33页 |
| 3.2.4 统一目标函数 | 第33-34页 |
| 3.3 遗传算法 | 第34-35页 |
| 3.4 复合形法 | 第35-36页 |
| 3.5 算法实现 | 第36页 |
| 3.6 算法结果的对比与分析 | 第36-37页 |
| 3.7 本章小结 | 第37-39页 |
| 第4章 基于CFD的叶轮参数优化结果的验证 | 第39-52页 |
| 4.1 引言 | 第39页 |
| 4.2 人工心脏泵计算模型的建立 | 第39-41页 |
| 4.2.1 人工心脏泵流场模型的建立与网格划分 | 第39页 |
| 4.2.2 人工心脏泵计算模型的确定 | 第39-40页 |
| 4.2.3 边界条件的设定与计算方法的选择 | 第40-41页 |
| 4.2.4 网格无关性验证 | 第41页 |
| 4.3 数值计算结果解析与优化结果的验证 | 第41-47页 |
| 4.3.1 从速度场的角度分析仿真结果的合理性 | 第42-43页 |
| 4.3.2 从压力场的角度分析仿真结果的合理性 | 第43-44页 |
| 4.3.3 从切应力场和转速效率图分析优化结果的正确性 | 第44-47页 |
| 4.4 合理工况的确定 | 第47-50页 |
| 4.5 外特性预测 | 第50-51页 |
| 4.6 本章小结 | 第51-52页 |
| 第5章 人工心脏泵叶轮的有限元分析 | 第52-60页 |
| 5.1 引言 | 第52页 |
| 5.2 有限元分析模型的建立 | 第52-55页 |
| 5.2.1 单位与材料的设定 | 第52-53页 |
| 5.2.2 模型的导入与网格划分 | 第53页 |
| 5.2.3 边界条件的设置 | 第53-55页 |
| 5.3 有限元模型求解结果分析 | 第55-59页 |
| 5.3.1 设计工况下叶轮应变应力分析 | 第55-56页 |
| 5.3.2 不同工况下叶轮应力变形分析 | 第56-59页 |
| 5.3.3 从强度的角度分析合理工况 | 第59页 |
| 5.4 本章小结 | 第59-60页 |
| 结论 | 第60-61页 |
| 参考文献 | 第61-67页 |
| 致谢 | 第67页 |
