| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第1章 绪论 | 第9-25页 |
| 1.1 研究背景 | 第9-12页 |
| 1.1.1 机场航站楼建设及航空运输业发展 | 第9-10页 |
| 1.1.2 机场航站楼屋面风破坏问题 | 第10-11页 |
| 1.1.3 数字化模拟手段在建筑形态设计中的应用 | 第11-12页 |
| 1.2 国内外研究现状分析 | 第12-20页 |
| 1.2.1 国外研究现状分析 | 第12-15页 |
| 1.2.2 国内研究现状分析 | 第15-20页 |
| 1.2.3 国内外文献综述 | 第20页 |
| 1.3 研究意义与概念界定 | 第20-21页 |
| 1.3.1 研究意义 | 第20页 |
| 1.3.2 概念界定 | 第20-21页 |
| 1.4 研究内容与方法 | 第21-24页 |
| 1.4.1 研究内容 | 第21-22页 |
| 1.4.2 研究方法 | 第22-24页 |
| 1.5 论文基本框架 | 第24-25页 |
| 第2章 航站楼屋面风破坏模拟平台的建立及验证 | 第25-35页 |
| 2.1 数值模拟平台的建立 | 第25-30页 |
| 2.1.1 机场周边风环境特性 | 第25-26页 |
| 2.1.2 数值计算的基本理论 | 第26-27页 |
| 2.1.3 CFD数值模拟平台建立 | 第27-30页 |
| 2.2 数值模拟平台可信性验证 | 第30-33页 |
| 2.2.1 建模过程 | 第30-31页 |
| 2.2.2 数值模拟实验结果与风洞数据比对 | 第31-33页 |
| 2.2.3 数值模拟平台可信性分析 | 第33页 |
| 2.3 航站楼屋面分区 | 第33-34页 |
| 2.4 本章小结 | 第34-35页 |
| 第3章 航站楼屋面风压系数及分布CFD实验 | 第35-62页 |
| 3.1 屋面拱起高度为变量的模拟实验 | 第35-44页 |
| 3.1.1 拱起高度参数设置 | 第35页 |
| 3.1.2 0°风向角不同拱起高度航站楼屋面风压系数及分布 | 第35-36页 |
| 3.1.3 30°风向角不同拱起高度航站楼屋面风压系数及分布 | 第36-38页 |
| 3.1.4 60°风向角不同拱起高度航站楼屋面风压系数及分布 | 第38-39页 |
| 3.1.5 90°风向角不同拱起高度航站楼屋面风压系数及分布 | 第39-41页 |
| 3.1.6 135°风向角不同拱起高度航站楼屋面风压系数及分布 | 第41-42页 |
| 3.1.7 180°风向角不同拱起高度航站楼屋面风压系数及分布 | 第42-43页 |
| 3.1.8 数值模拟结果及分析 | 第43-44页 |
| 3.2 屋面悬挑跨度为变量的模拟实验 | 第44-52页 |
| 3.2.1 悬挑跨度参数设置 | 第44页 |
| 3.2.2 0°风向角不同悬挑跨度航站楼屋面风压系数及分布 | 第44-45页 |
| 3.2.3 30°风向角不同悬挑跨度航站楼屋面风压系数及分布 | 第45-47页 |
| 3.2.4 60°风向角不同悬挑跨度航站楼屋面风压系数及分布 | 第47-48页 |
| 3.2.5 90°风向角不同悬挑跨度航站楼屋面风压系数及分布 | 第48-49页 |
| 3.2.6 135°风向角不同悬挑跨度航站楼屋面风压系数及分布 | 第49-51页 |
| 3.2.7 180°风向角不同悬挑跨度航站楼屋面风压系数及分布 | 第51-52页 |
| 3.2.8 数值模拟结果及分析 | 第52页 |
| 3.3 屋面平面边缘曲率为变量的模拟实验 | 第52-61页 |
| 3.3.1 平面边缘曲率参数设置 | 第52-53页 |
| 3.3.2 0°风向角不同边缘曲率航站楼屋面风压系数及分布 | 第53-54页 |
| 3.3.3 30°风向角不同边缘曲率航站楼屋面风压系数及分布 | 第54-56页 |
| 3.3.4 60°风向角不同边缘曲率航站楼屋面风压系数及分布 | 第56-57页 |
| 3.3.5 90°风向角不同边缘曲率航站楼屋面风压系数及分布 | 第57-58页 |
| 3.3.6 135°风向角不同边缘曲率航站楼屋面风压系数及分布 | 第58-59页 |
| 3.3.7 180°风向角不同边缘曲率航站楼屋面风压系数及分布 | 第59-61页 |
| 3.3.8 数值模拟结果及分析 | 第61页 |
| 3.4 本章小结 | 第61-62页 |
| 第4章 预防航站楼屋面风破坏的形态设计及策略 | 第62-70页 |
| 4.1 预防航站楼屋面风破坏的形态设计建议 | 第62-63页 |
| 4.1.1 关于拱起高度 | 第62页 |
| 4.1.2 关于悬挑跨度 | 第62-63页 |
| 4.1.3 关于平面边缘曲率 | 第63页 |
| 4.2 基于模拟数据的航站楼屋面风破坏预测及应对策略 | 第63-69页 |
| 4.2.1 基于首都机场T3A航站楼模拟数据的风破坏区域预测 | 第63-64页 |
| 4.2.2 航站楼金属屋面抗风揭性能分析 | 第64-66页 |
| 4.2.3 预防屋面风破坏应对策略 | 第66-69页 |
| 4.3 本章小结 | 第69-70页 |
| 结论 | 第70-72页 |
| 参考文献 | 第72-77页 |
| 附录 A | 第77-90页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文及其它成果 | 第90-92页 |
| 致谢 | 第92页 |
