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OPOC发动机活塞热负荷研究

摘要第11-13页
Abstract第13-14页
第1章 绪论第16-24页
    1.1 课题研究的背景及意义第16-17页
    1.2 国内外研究现状第17-22页
        1.2.1 活塞喷油冷却的研究第19-21页
        1.2.2 活塞热负荷的研究第21-22页
    1.3 课题研究内容第22-24页
第2章 OPOC发动机活塞温度场测试第24-33页
    2.1 活塞温度场测试方法第24-26页
    2.2 存储式活塞测温原理第26-27页
    2.3 测试系统安装第27-28页
    2.4 活塞测点的布置第28-29页
    2.5 测试工况第29-30页
    2.6 测试结果及分析第30-32页
    2.7 本章小结第32-33页
第3章 活塞内冷油腔振荡冷却流动传热瞬态模拟计算第33-52页
    3.1 几何模型第33-35页
    3.2 网格模型第35-39页
        3.2.1 网格模型划分第35-37页
        3.2.2 动网格概述第37-38页
        3.2.3 动网格定义第38-39页
    3.3 多相流模型第39-41页
    3.4 边界条件和初始条件设置第41-42页
    3.5 喷油冷却瞬态计算与结果分析第42-50页
        3.5.1 内冷油腔冷却机油瞬态分布第43-45页
        3.5.2 内冷油腔瞬态换热系数和填充率分析第45-48页
        3.5.3 油腔壁面周向平均换热系数变化曲线第48-49页
        3.5.4 不同转速工况下冷却机油传热特性瞬态模拟第49-50页
    3.6 本章小结第50-52页
第4章 活塞温度场三维有限元计算第52-63页
    4.1 活塞热负荷第52页
    4.2 活塞边界条件第52-58页
        4.2.1 活塞顶面的传热边界条件第53-56页
        4.2.2 内冷油腔壁面的传热边界条件第56页
        4.2.3 活塞底部空腔壁面的传热边界条件第56页
        4.2.4 活塞侧面传热边界条件第56-58页
    4.3 活塞网格模型划分与材料属性第58-59页
        4.3.1 活塞网格模型第58页
        4.3.2 活塞材料属性第58-59页
    4.4 温度场计算结果分析第59-62页
    4.5 本章小结第62-63页
第5章 喷油压力对活塞温度场的影响第63-69页
    5.1 多工况下冷却机油流动传热特性模拟计算第63-64页
    5.2 多工况下冷却机油流动传热特性计算结果对比分析第64-66页
        5.2.1 平均体积填充率与发动机转速和喷油压力的关系第64-65页
        5.2.2 壁面换热系数与发动机转速和喷油压力的关系第65-66页
    5.3 喷油压力对活塞温度场的影响第66-68页
        5.3.1 不同喷油压力下活塞温度场计算第66页
        5.3.2 温度场计算结果分析第66-68页
    5.4 本章小节第68-69页
第6章 总结与展望第69-71页
    6.1 总结第69-70页
    6.2 展望第70-71页
参考文献第71-76页
致谢第76-77页
附件第77页

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