| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4页 |
| 1 绪论 | 第8-14页 |
| 1.1 课题研究背景及意义 | 第8页 |
| 1.2 国内外高速压力机的发展现状与趋势 | 第8-10页 |
| 1.2.1 国内外高速压力机的发展现状 | 第8-9页 |
| 1.2.2 国内高速压力机的发展现状 | 第9-10页 |
| 1.2.3 高速压力机的发展趋势 | 第10页 |
| 1.3 虚拟样机技术发展及其在高速压力机研究中的应用 | 第10-12页 |
| 1.3.1 国内外虚拟样机技术的发展 | 第10-11页 |
| 1.3.2 虚拟样机技术在高速压力机研究中的应用 | 第11-12页 |
| 1.4 论文的研究内容 | 第12-13页 |
| 1.5 论文的组织结构 | 第13-14页 |
| 2 高速压力机结构力学分析 | 第14-28页 |
| 2.1 高速精密压力机结构 | 第14-16页 |
| 2.2 高速压力机结构力学分析方法与步骤 | 第16-17页 |
| 2.2.1 高速压力机结构力学分析方法 | 第16-17页 |
| 2.2.2 高速压力机结构力学分析步骤 | 第17页 |
| 2.3 关键零部件静力学分析 | 第17-23页 |
| 2.3.1 结构静力学分析理论基础 | 第17-18页 |
| 2.3.2 关键零部件有限元建模 | 第18-19页 |
| 2.3.3 关键零部件的载荷与约束的施加 | 第19-21页 |
| 2.3.4 关键零部件的强度与刚度分析 | 第21-23页 |
| 2.3 高速压力机模态分析 | 第23-27页 |
| 2.3.1 模态分析理论基础 | 第23-24页 |
| 2.3.2 高速压力机有限元建模 | 第24-25页 |
| 2.3.3 高速压力机的载荷与约束的施加 | 第25页 |
| 2.3.4 高速压力机模态分析结果 | 第25-26页 |
| 2.3.5 高速压力机共振分析 | 第26-27页 |
| 2.4 本章小结 | 第27-28页 |
| 3 高速压力机动平衡设计 | 第28-41页 |
| 3.1 高速压力机刚体模型 | 第28-34页 |
| 3.1.1 简化实体模型 | 第29页 |
| 3.1.2 导入模型与定义材料 | 第29页 |
| 3.1.3 添加约束 | 第29-31页 |
| 3.1.4 施加载荷 | 第31-34页 |
| 3.2 高速压力机惯性力优化 | 第34-40页 |
| 3.2.1 高速压力机惯性力分析 | 第34-37页 |
| 3.2.2 惯性力平衡方法 | 第37页 |
| 3.2.3 惯性力优化 | 第37-40页 |
| 3.3 本章小结 | 第40-41页 |
| 4 高速压力机下死点精度分析 | 第41-62页 |
| 4.1 高速压力机间隙刚体模型 | 第41-48页 |
| 4.1.1 高速压力机运动副间隙模型 | 第42-44页 |
| 4.1.2 法向接触碰撞力的确定与施加 | 第44-47页 |
| 4.1.3 切向摩擦力的确定与施加 | 第47-48页 |
| 4.2 高速压力机间隙刚柔耦合模型 | 第48-50页 |
| 4.2.1 ADAMS中柔性化方法 | 第48-49页 |
| 4.2.2 刚柔耦合模型 | 第49-50页 |
| 4.3 下死点精度影响因素 | 第50-51页 |
| 4.3.1 冲裁速度对下死点精度的影响 | 第50页 |
| 4.3.2 冲裁力对下死点精度的影响 | 第50页 |
| 4.3.3 机床间隙对下死点精度的影响 | 第50-51页 |
| 4.3.4 机床刚性对下死点精度的影响 | 第51页 |
| 4.3.5 机床温度对下死点精度的影响 | 第51页 |
| 4.4 单因素仿真分析 | 第51-57页 |
| 4.4.1 冲裁速度影响分析 | 第52-53页 |
| 4.4.2 冲裁力影响分析 | 第53-54页 |
| 4.4.3 球铰副间隙影响分析 | 第54-56页 |
| 4.4.4 转动副间隙影响分析 | 第56-57页 |
| 4.5 多因素仿真分析 | 第57-61页 |
| 4.5.1 田口方法简介 | 第57-58页 |
| 4.5.2 研究方法 | 第58-59页 |
| 4.5.3 田口实验 | 第59页 |
| 4.5.4 实验结果信噪比分析 | 第59-61页 |
| 4.6 本章小结 | 第61-62页 |
| 5 总结与展望 | 第62-64页 |
| 5.1 总结 | 第62-63页 |
| 5.2 展望 | 第63-64页 |
| 致谢 | 第64-65页 |
| 参考文献 | 第65-70页 |
| 附录 | 第70页 |