| 中文摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 字母注释表 | 第11-12页 |
| 第一章 绪论 | 第12-25页 |
| 1.1 课题研究背景与意义 | 第12-14页 |
| 1.2 浅埋隧道掌子面稳定性的研究现状 | 第14-23页 |
| 1.3 存在的主要问题 | 第23-24页 |
| 1.4 本文主要内容 | 第24-25页 |
| 第二章 水平分层土质下浅埋隧道掌子面破坏模式 | 第25-39页 |
| 2.1 概述 | 第25页 |
| 2.2 土体的本构模型和极限分析理论 | 第25-27页 |
| 2.3 旋转破坏模式理论 | 第27-29页 |
| 2.4 旋转破坏模式建立 | 第29-32页 |
| 2.5 算例分析 | 第32-37页 |
| 2.6 本章小结 | 第37-39页 |
| 第三章 水平分层土质下浅埋隧道掌子面极限支护力分析 | 第39-49页 |
| 3.1 概述 | 第39页 |
| 3.2 外部荷载功率 | 第39-41页 |
| 3.3 内能耗散功率 | 第41-42页 |
| 3.4 隧道掌子面支护稳定分析 | 第42-44页 |
| 3.5 水平分层条件下隧道掌子面支护力的具体计算 | 第44-47页 |
| 3.6 算例分析 | 第47-48页 |
| 3.7 本章小结 | 第48-49页 |
| 第四章 隧道掌子面失稳模式和极限支护力数值模拟 | 第49-56页 |
| 4.1 概述 | 第49页 |
| 4.2 隧道掌子面失稳模式的模拟 | 第49-53页 |
| 4.3 隧道掌子面极限支护力的模拟 | 第53-55页 |
| 4.4 本章小结 | 第55-56页 |
| 第五章 总结与展望 | 第56-59页 |
| 5.1 全文工作总结 | 第56-57页 |
| 5.2 研究展望 | 第57-59页 |
| 参考文献 | 第59-64页 |
| 发表论文和参加科研情况说明 | 第64-65页 |
| 致谢 | 第65-66页 |