| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4页 |
| 1 绪论 | 第8-10页 |
| 1.1 选题背景及意义 | 第8-9页 |
| 1.2 研究现状 | 第9页 |
| 1.3 本文主要工作以及论文的创新点 | 第9-10页 |
| 2 高速铁路无砟轨道精调 | 第10-19页 |
| 2.1 无砟轨道概述 | 第10页 |
| 2.2 无砟轨道结构类型 | 第10-12页 |
| 2.3 无砟轨道施工流程 | 第12-13页 |
| 2.4 无砟轨道轨道板精调评估 | 第13-19页 |
| 2.4.1 板式无砟轨道轨道板精调 | 第13-16页 |
| 2.4.2 双块式无砟轨道施工精调 | 第16-18页 |
| 2.4.3 无砟轨道轨道板精调评估现状 | 第18-19页 |
| 3 基于自定心螺栓孔适配器无砟轨道轨道板精调评估研究 | 第19-49页 |
| 3.1 可行性分析 | 第19-21页 |
| 3.1.1 技术标准 | 第19页 |
| 3.1.2 轨道安装测量技术要求 | 第19页 |
| 3.1.3 长轨精调技术要求 | 第19-20页 |
| 3.1.4 预埋套管的精度 | 第20页 |
| 3.1.5 自定心螺栓孔适配器方法的可行性分析 | 第20-21页 |
| 3.2 总体框架设计 | 第21-22页 |
| 3.3 自定心螺栓适配器研制 | 第22-26页 |
| 3.3.1 无砟轨道扣件类型研究 | 第22-23页 |
| 3.3.2 无砟轨道扣件参数研究 | 第23-24页 |
| 3.3.3 自定心螺栓孔适配器研制 | 第24-26页 |
| 3.4 PDA程序研制 | 第26-41页 |
| 3.4.1 框架设计 | 第26-27页 |
| 3.4.2 算法研究 | 第27-39页 |
| 3.4.3 PDA开发系统 | 第39-41页 |
| 3.4.4 PDA程序研发 | 第41页 |
| 3.5 垫片数量统计软件研制 | 第41-49页 |
| 3.5.1 无砟轨道平顺性计算 | 第41-44页 |
| 3.5.2 垫片数量统计软件研制 | 第44-49页 |
| 4 系统测试 | 第49-60页 |
| 4.1 测试比较 | 第49页 |
| 4.2 测试分析 | 第49-60页 |
| 5 结论及展望 | 第60-61页 |
| 5.1 结论 | 第60页 |
| 5.2 展望 | 第60-61页 |
| 致谢 | 第61-62页 |
| 参考文献 | 第62-64页 |
| 攻读硕士期间取得的成果 | 第64页 |