再生复合轨枕有砟轨道垂向动力特性研究
| 摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 第1章. 概述 | 第11-24页 |
| 1.1 研究背景 | 第11页 |
| 1.2 再生复合轨枕的发展 | 第11-15页 |
| 1.3 再生复合轨枕特性 | 第15-18页 |
| 1.4 再生复合轨枕潜在破坏形式 | 第18-21页 |
| 1.5 再生复合轨枕研究现状 | 第21-22页 |
| 1.5.1 国外研究现状 | 第21-22页 |
| 1.5.2 国内研究现状 | 第22页 |
| 1.6 本文研究目的和内容 | 第22-24页 |
| 第2章. 再生复合轨枕有砟轨道动力学模型 | 第24-37页 |
| 2.1 复合轨枕的压缩特性 | 第24-25页 |
| 2.2 复合轨枕的阻尼特性 | 第25页 |
| 2.3 整体轨道动力学模型 | 第25-26页 |
| 2.4 模型在软件中的实现方法 | 第26-27页 |
| 2.5 参数的选取 | 第27-33页 |
| 2.6 复合轨枕实体模型 | 第33-36页 |
| 2.7 本章小结 | 第36-37页 |
| 第3章. 再生复合轨枕有砟轨道垂向动力特性分析 | 第37-46页 |
| 3.1 轨道动力学性能评价内容 | 第37-38页 |
| 3.2 复合轨枕评价内容 | 第38页 |
| 3.3 由轨枕不同引起的动力响应分析 | 第38-44页 |
| 3.3.1 钢轨垂向动力响应分析 | 第38-40页 |
| 3.3.2 轨枕垂向动力响应分析 | 第40-41页 |
| 3.3.3 道床垂向动力响应分析 | 第41-42页 |
| 3.3.4 实体轨枕计算结果分析 | 第42-44页 |
| 3.4 本章小结 | 第44-46页 |
| 第4章. 再生复合轨枕有砟轨道参数分析 | 第46-55页 |
| 4.1 道床厚度影响分析 | 第46-49页 |
| 4.2 扣件刚度影响分析 | 第49-51页 |
| 4.3 轨枕间距影响分析 | 第51-54页 |
| 4.4 本章小结 | 第54-55页 |
| 结论与展望 | 第55-57页 |
| 致谢 | 第57-58页 |
| 参考文献 | 第58-62页 |
| 攻读硕士期间发表的论文 | 第62页 |
