基于广义能量的太阳能飞行器总体设计研究
| 摘要 | 第1-15页 |
| Abstract | 第15-18页 |
| 第一章 绪论 | 第18-41页 |
| ·太阳能飞行器概述 | 第18-19页 |
| ·预期应用前景 | 第19-25页 |
| ·ISR和中继通信 | 第19-21页 |
| ·灾害预警救援和评估 | 第21-23页 |
| ·农业监视和决策支持 | 第23-24页 |
| ·行星大气探测 | 第24-25页 |
| ·型号研究进展 | 第25-35页 |
| ·型号研究里程碑事件 | 第25-33页 |
| ·型号研究最新进展 | 第33-35页 |
| ·理论研究进展 | 第35-38页 |
| ·论文研究内容和组织结构 | 第38-41页 |
| 第二章 太阳能飞行器面临的挑战 | 第41-56页 |
| ·各子系统的挑战 | 第41-54页 |
| ·气动系统 | 第41-43页 |
| ·推进系统 | 第43-45页 |
| ·结构系统 | 第45-47页 |
| ·控制策略 | 第47-49页 |
| ·能源系统 | 第49-54页 |
| ·总体设计的挑战 | 第54-55页 |
| ·本章小结 | 第55-56页 |
| 第三章 以能量为中心的太阳能飞行器设计域 | 第56-87页 |
| ·太阳能飞行器基本建模理论 | 第56-60页 |
| ·太阳能建模方法 | 第56-57页 |
| ·气动建模方法 | 第57-59页 |
| ·结构建模方法 | 第59-60页 |
| ·以能量为中心的设计域分析 | 第60-68页 |
| ·太阳能飞行器的设计约束 | 第60-61页 |
| ·太阳能飞行器的能量平衡 | 第61-64页 |
| ·最大飞行高度和对应翼载荷 | 第64-67页 |
| ·实际最大飞行高度和对应翼载荷 | 第67-68页 |
| ·夜间翼载荷边界的物理意义分析 | 第68-74页 |
| ·翼载荷的物理约束 | 第68-69页 |
| ·翼载荷的解析描述 | 第69-70页 |
| ·具有物理意义翼载荷的存在性分析 | 第70-74页 |
| ·太阳能飞行器参数灵敏度分析 | 第74-85页 |
| ·单参数灵敏度分析 | 第75-79页 |
| ·多参数灵敏度分析 | 第79-85页 |
| ·本章小结 | 第85-87页 |
| 第四章 太阳能飞行器的总体设计方法 | 第87-105页 |
| ·基于最优化的总体设计方法 | 第87-93页 |
| ·设计方法描述 | 第87页 |
| ·优化问题定义 | 第87-90页 |
| ·优化算例 | 第90-93页 |
| ·基于保守设计的总体设计方法 | 第93-96页 |
| ·设计方法描述 | 第93-94页 |
| ·设计算例 | 第94-96页 |
| ·基于动态过程的总体设计方法 | 第96-99页 |
| ·设计方法描述 | 第96页 |
| ·设计方法建模 | 第96-98页 |
| ·设计算例 | 第98-99页 |
| ·太阳能飞行器型号项目技术特征和可行性分析 | 第99-103页 |
| ·Zephyr 7 的技术特征 | 第99-101页 |
| ·Vulture的可行性分析 | 第101-103页 |
| ·本章小结 | 第103-105页 |
| 第五章 能量不闭环条件下的长航时飞行 | 第105-125页 |
| ·飞行航时计算 | 第105-106页 |
| ·某飞行器总体参数 | 第106-108页 |
| ·长航时飞行参数设计 | 第108-119页 |
| ·储能电池质量对飞行时间的影响 | 第108-111页 |
| ·储能电池能量密度对飞行时间的影响 | 第111页 |
| ·太阳电池转换效率对飞行时间的影响 | 第111-112页 |
| ·太阳电池转换效率/储能电池质量对飞行航时的影响 | 第112-113页 |
| ·功率因子对飞行时间的影响 | 第113-114页 |
| ·试验日期对飞行时间的影响 | 第114页 |
| ·试验纬度对飞行时间的影响 | 第114-115页 |
| ·飞行半径对飞行圈数的影响 | 第115-116页 |
| ·飞行半径造成的功率增加 | 第116-117页 |
| ·航迹倾角对爬升功耗和飞行时间的影响 | 第117-118页 |
| ·利用重力势能储能延长飞行时间 | 第118-119页 |
| ·某太阳能飞行器飞行试验 | 第119-124页 |
| ·试验原始数据 | 第120-121页 |
| ·试验数据分析 | 第121-123页 |
| ·试验结论 | 第123-124页 |
| ·本章小结 | 第124-125页 |
| 第六章 太阳能飞行器新概念和新思路 | 第125-153页 |
| ·太阳能飞行器的极限飞行高度 | 第125-131页 |
| ·气动性能所致飞行高度边界 | 第125-126页 |
| ·平飞速度所致飞行高度边界 | 第126-128页 |
| ·翼载荷所致飞行高度边界 | 第128-131页 |
| ·逐日飞行太阳能飞行器 | 第131-146页 |
| ·地球逐日飞行 | 第131-137页 |
| ·金星逐日飞行 | 第137-146页 |
| ·绕地滑翔飞行太阳能飞行器 | 第146-151页 |
| ·绕地滑翔飞行运动学方程 | 第147-148页 |
| ·绕地滑翔飞行太阳能飞行器算例 | 第148-151页 |
| ·本章小结 | 第151-153页 |
| 第七章 结论与展望 | 第153-158页 |
| ·论文的研究工作 | 第153-156页 |
| ·论文的主要创新点 | 第156页 |
| ·下一步工作的展望 | 第156-158页 |
| 致谢 | 第158-160页 |
| 参考文献 | 第160-168页 |
| 作者简历及在学期间取得的学术成果 | 第168-169页 |
