A0级小型纯电动汽车磁流变液制动器结构设计及其性能研究
| 摘要 | 第1-3页 |
| ABSTRACT | 第3-7页 |
| 第1章 绪论 | 第7-14页 |
| ·研究背景与课题来源 | 第7页 |
| ·研究的意义及目的 | 第7-8页 |
| ·本课题相关理论的研究现状 | 第8-12页 |
| ·磁流变液研究现状 | 第8-9页 |
| ·制动器现状介绍 | 第9-11页 |
| ·磁流变液器件研究现状 | 第11-12页 |
| ·本课题相关方向的研究 | 第12页 |
| ·本论文研究的主要内容 | 第12-14页 |
| 第2章 磁流变液的性能 | 第14-22页 |
| ·磁流变液材料 | 第14-15页 |
| ·磁流变液的组成 | 第14-15页 |
| ·磁流变液的制备 | 第15页 |
| ·磁流变液的性能 | 第15-18页 |
| ·磁流变液的流变效应 | 第15-17页 |
| ·磁流变液的特性 | 第17-18页 |
| ·磁流变液的工作模式 | 第18-21页 |
| ·磁流变液的本构关系 | 第18-19页 |
| ·磁流变液的工作模式 | 第19-21页 |
| ·小结 | 第21-22页 |
| 第3章 磁流变液制动器结构方案的确定 | 第22-28页 |
| ·圆筒式磁流变液制动器 | 第22-24页 |
| ·制动器工作原理 | 第22-23页 |
| ·制动力矩计算 | 第23-24页 |
| ·圆盘式磁流变液制动器 | 第24-27页 |
| ·制动器工作原理 | 第24-25页 |
| ·制动力矩计算 | 第25-27页 |
| ·两种磁流变液制动器方案比较 | 第27页 |
| ·小结 | 第27-28页 |
| 第4章 磁流变液制动器总体结构的实现 | 第28-36页 |
| ·制动器主要结构参数的确定 | 第28-29页 |
| ·轴径计算 | 第28-29页 |
| ·制动器的设计计算 | 第29页 |
| ·磁流变液制动器的磁路设计 | 第29-32页 |
| ·磁回路的设计 | 第30页 |
| ·电磁线圈的设计 | 第30-32页 |
| ·磁流变液制动器结构的实现 | 第32-35页 |
| ·总体结构的实现 | 第32-33页 |
| ·密封的实现 | 第33-34页 |
| ·磁流变液注入技术的实现 | 第34页 |
| ·磁流变液的选择 | 第34页 |
| ·磁路有效性的实现 | 第34-35页 |
| ·小结 | 第35-36页 |
| 第5章 磁流变液制动器仿真分析 | 第36-41页 |
| ·Matlab/Simulink 简介 | 第36页 |
| ·制动器数学模型的建立 | 第36-37页 |
| ·磁场强度-剪切应力数学模型 | 第36-37页 |
| ·磁场强度-制动力矩数学模型 | 第37页 |
| ·制动器仿真模型的建立 | 第37-38页 |
| ·仿真结果 | 第38-40页 |
| ·小结 | 第40-41页 |
| 第6章 磁流变液制动器改进设计 | 第41-44页 |
| ·制动器与整车匹配 | 第41-42页 |
| ·制动器的改进设计 | 第42页 |
| ·小结 | 第42-44页 |
| 第7章 结论 | 第44-46页 |
| ·全文总结 | 第44页 |
| ·研究展望 | 第44-46页 |
| 参考文献 | 第46-50页 |
| 致谢 | 第50-51页 |
| 攻读硕士学位期间的研究成果 | 第51页 |
