主船体数字化设计与分段测量数据匹配方法研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 目录 | 第9-13页 |
| CONTENTS | 第13-17页 |
| 图表目录 | 第17-22页 |
| 主要符号表 | 第22-23页 |
| 1 绪论 | 第23-44页 |
| ·选题背景与意义 | 第23-28页 |
| ·数字化造船的涵义 | 第23-24页 |
| ·选题的必要性 | 第24-27页 |
| ·选题的可行性 | 第27-28页 |
| ·国内外研究现状 | 第28-40页 |
| ·数字化造船 | 第28-29页 |
| ·船舶快速设计研究 | 第29-35页 |
| ·精度造船研究 | 第35-40页 |
| ·论文研究目标与内容 | 第40-42页 |
| ·论文组织结构 | 第42-44页 |
| 2 基于能量优化法的船型快速设计 | 第44-71页 |
| ·引言 | 第44-45页 |
| ·基础知识 | 第45-49页 |
| ·利用NURBS构造船体组合曲线 | 第45页 |
| ·基于单一NURBS函数的船体曲面表达 | 第45-46页 |
| ·能量优化法造型的基本原理 | 第46页 |
| ·船体曲线曲面光顺判定准则 | 第46-47页 |
| ·优化方法 | 第47-49页 |
| ·设计方法及过程 | 第49-60页 |
| ·设计参数的确定 | 第50-54页 |
| ·纵向特征线的设计 | 第54-56页 |
| ·横剖线的生成 | 第56-57页 |
| ·船体曲面的生成 | 第57-59页 |
| ·设计步骤 | 第59-60页 |
| ·设计结果分析 | 第60-70页 |
| ·设计实例 | 第60-67页 |
| ·方法分析 | 第67-70页 |
| ·本章小结 | 第70-71页 |
| 3 主船体快速分舱 | 第71-109页 |
| ·引言 | 第71-72页 |
| ·分舱理论面及其参数化实现 | 第72-80页 |
| ·分舱理论面概念及其分类 | 第72页 |
| ·参数化分舱约束 | 第72-74页 |
| ·第1类分舱理论面 | 第74页 |
| ·第2类分舱理论面 | 第74-78页 |
| ·第3类分舱理论面 | 第78-80页 |
| ·非流形造型及其集合运算 | 第80-94页 |
| ·非流形造型 | 第80-84页 |
| ·非流形造型集合运算 | 第84-93页 |
| ·非流形造型在船舶分舱上的应用 | 第93-94页 |
| ·舱室实体建模 | 第94-96页 |
| ·约束管理 | 第96-100页 |
| ·约束表达 | 第97页 |
| ·约束链接模型 | 第97-98页 |
| ·数学模型表达 | 第98-100页 |
| ·约束冲突 | 第100页 |
| ·分舱流程 | 第100页 |
| ·设计结果分析 | 第100-107页 |
| ·设计实例 | 第100-106页 |
| ·方法分析 | 第106-107页 |
| ·本章小结 | 第107-109页 |
| 4 知识驱动船体结构快速设计及优化 | 第109-135页 |
| ·引言 | 第109页 |
| ·基本原理 | 第109-110页 |
| ·知识工程 | 第109-110页 |
| ·知识本体 | 第110页 |
| ·知识库的建立 | 第110-118页 |
| ·船体结构构件库 | 第111-117页 |
| ·规则库 | 第117-118页 |
| ·基于知识的船体结构设计 | 第118页 |
| ·设计实例 | 第118-134页 |
| ·构件位置确定 | 第118-120页 |
| ·规范推理法 | 第120-123页 |
| ·实例推理法 | 第123-127页 |
| ·基于知识的船体结构尺寸优化 | 第127-131页 |
| ·结果对比与讨论 | 第131-132页 |
| ·设计结果三维模型 | 第132-134页 |
| ·本章小结 | 第134-135页 |
| 5 基于3D模型的船体分段快速测量分析 | 第135-146页 |
| ·引言 | 第135页 |
| ·船体分段测量点集自动匹配方法 | 第135-137页 |
| ·自动匹配的两类数学模型 | 第137-140页 |
| ·基于PCA的粗匹配数学模型 | 第137-139页 |
| ·基于欧拉旋转矩阵的精匹配数学模型 | 第139-140页 |
| ·求解算法与实例分析 | 第140-145页 |
| ·求解算法 | 第140页 |
| ·底边舱分段实例分析 | 第140-143页 |
| ·双层底分段实例分析 | 第143-145页 |
| ·本章小结 | 第145-146页 |
| 6 船舶快速模拟搭载分析 | 第146-161页 |
| ·引言 | 第146页 |
| ·模拟搭载匹配算法 | 第146-147页 |
| ·模拟搭载匹配的两类优化模型 | 第147-151页 |
| ·预匹配优化模型 | 第147-149页 |
| ·非线性多目标优化模型 | 第149-151页 |
| ·常见船舶搭载工程约束的数学表达 | 第151-153页 |
| ·水平度 | 第151-152页 |
| ·垂直度 | 第152页 |
| ·硬约束 | 第152-153页 |
| ·求解算法与实例分析 | 第153-160页 |
| ·求解算法 | 第153页 |
| ·标准测试实例分析 | 第153-156页 |
| ·船舶搭载工程应用实例分析 | 第156-160页 |
| ·模拟搭载定位方案评定标准 | 第160页 |
| ·本章小结 | 第160-161页 |
| 7 结论与展望 | 第161-165页 |
| ·结论 | 第161-162页 |
| ·创新点摘要 | 第162-163页 |
| ·展望 | 第163-165页 |
| 参考文献 | 第165-174页 |
| 攻读博士学位期间科研项目及科研成果 | 第174-177页 |
| 致谢 | 第177-179页 |
| 作者简介 | 第179-180页 |
