南平市中心城区沿江道路网规划研究
| 摘要 | 第1-3页 |
| Abstract | 第3-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-15页 |
| ·研究背景 | 第8-9页 |
| ·交通路网规划研究概况 | 第9-13页 |
| ·国外研究概况 | 第9-10页 |
| ·国内研究概况 | 第10-12页 |
| ·研究中存在的问题 | 第12-13页 |
| ·研究内容 | 第13-15页 |
| ·研究目的和意义 | 第13页 |
| ·研究内容 | 第13-15页 |
| 第二章 规划区域概况 | 第15-41页 |
| ·项目影响区域城市现状及发展 | 第15-19页 |
| ·规划目标及空间布局 | 第16-18页 |
| ·城市发展现状及存在的问题 | 第18-19页 |
| ·项目影响区域社会经济现状及发展 | 第19-22页 |
| ·社会经济现状 | 第19-20页 |
| ·社会经济发展趋势 | 第20-22页 |
| ·项目影响区域综合交通现状及发展 | 第22-37页 |
| ·区域交通现状分析 | 第22-27页 |
| ·城市道路现状 | 第22-25页 |
| ·公路现状 | 第25-26页 |
| ·铁路现状 | 第26-27页 |
| ·水路现状 | 第27页 |
| ·相关路网规划分析 | 第27-29页 |
| ·交通运行现状分析 | 第29-30页 |
| ·路网运行现状分析 | 第29-30页 |
| ·公交现状分析 | 第30页 |
| ·过江交通分析 | 第30-34页 |
| ·过江交通现状 | 第30-31页 |
| ·过江交通需求分析 | 第31-34页 |
| ·区域路网现状问题分析 | 第34-35页 |
| ·区域交通整体发展趋势分析 | 第35-37页 |
| ·建设必要性分析 | 第37-38页 |
| ·本章小结 | 第38-41页 |
| 第三章 交通需求预测及交通组织规划 | 第41-50页 |
| ·道路功能定位 | 第41页 |
| ·交通需求预测总体思路 | 第41-42页 |
| ·交通需求预测 | 第42-47页 |
| ·交通小区划分及道路网络模型 | 第42-43页 |
| ·交通发生量预测 | 第43-45页 |
| ·客运出行发生量预测 | 第43-44页 |
| ·货运出行发生量预测 | 第44-45页 |
| ·交通发生量预测结果 | 第45页 |
| ·交通分布预测 | 第45-46页 |
| ·交通方式划分预测 | 第46-47页 |
| ·交通分配预测 | 第47页 |
| ·交通需求预测结果 | 第47-48页 |
| ·交通组织 | 第48-49页 |
| ·本章小结 | 第49-50页 |
| 第四章 总体规划方案及工程建设条件研究 | 第50-60页 |
| ·总体规划方案概述 | 第50-57页 |
| ·规划设计原则 | 第50页 |
| ·技术标准 | 第50-51页 |
| ·线路总体方案 | 第51-53页 |
| ·滨江东路 | 第51-52页 |
| ·滨江路 | 第52-53页 |
| ·滨江南路 | 第53页 |
| ·过江交通解决方案 | 第53-57页 |
| ·规划层面 | 第53-54页 |
| ·交通需求管理层面 | 第54页 |
| ·交通组织及工程方案 | 第54-57页 |
| ·工程建设条件 | 第57-58页 |
| ·项目影响区域水文气象特征 | 第57-58页 |
| ·项目影响区域工程地形地貌 | 第58页 |
| ·本章小结 | 第58-60页 |
| 第五章 各路段详细规划方案研究 | 第60-109页 |
| ·滨江东路道路工程 | 第60-73页 |
| ·道路平面、横断面和纵断面设计 | 第60-65页 |
| ·主要交通节点设计 | 第65-73页 |
| ·滨江东路—洋坑大桥交叉口 | 第65-66页 |
| ·滨江东路—夏道大桥交叉口 | 第66-67页 |
| ·滨江东路—山后大桥交叉口 | 第67-68页 |
| ·滨江东路—闽江大桥交叉口 | 第68-69页 |
| ·滨江东路—玉屏大桥交叉口 | 第69-70页 |
| ·滨江东路—水东大桥交叉口 | 第70-71页 |
| ·滨江东路—建溪大桥交叉口 | 第71-72页 |
| ·滨江东路—湖里大桥交叉口 | 第72-73页 |
| ·滨江路道路工程 | 第73-94页 |
| ·道路平面、横断面和纵断面设计 | 第73-84页 |
| ·主要交通节点设计 | 第84-94页 |
| ·滨江路—湖里大桥交叉口 | 第84-85页 |
| ·滨江路—常坑大桥交叉口 | 第85-86页 |
| ·滨江路—建溪大桥交叉口 | 第86-87页 |
| ·滨江路—水东大桥交叉口 | 第87-88页 |
| ·滨江路—玉屏大桥交叉口 | 第88页 |
| ·滨江路—剑洲大桥交叉口 | 第88-89页 |
| ·滨江路—水南大桥交叉口 | 第89-91页 |
| ·滨江路—南平大桥交叉口 | 第91-92页 |
| ·滨江路—西城大桥交叉口 | 第92-93页 |
| ·滨江路—沙溪口大桥交叉口 | 第93-94页 |
| ·滨江南路道路工程 | 第94-107页 |
| ·道路平面、横断面和纵断面设计 | 第94-101页 |
| ·主要交通节点设计 | 第101-107页 |
| ·滨江南路—沙溪口大桥交叉口 | 第101页 |
| ·滨江南路—西城大桥交叉口 | 第101-102页 |
| ·滨江南路—南平大桥交叉口 | 第102-103页 |
| ·滨江南路—水南大桥交叉口 | 第103-104页 |
| ·滨江南路—剑洲大桥交叉口 | 第104页 |
| ·滨江南路—闽江大桥交叉口 | 第104-105页 |
| ·滨江南路—夏道大桥交叉口 | 第105-106页 |
| ·滨江南路—洋坑大桥交叉口 | 第106-107页 |
| ·本章小结 | 第107-109页 |
| 第六章 结论与展望 | 第109-115页 |
| ·本文的主要工作及结论 | 第109-113页 |
| ·研究中的创新之处 | 第113-114页 |
| ·展望 | 第114-115页 |
| 参考文献 | 第115-119页 |
| 致谢 | 第119-120页 |
| 个人简历 | 第120页 |
