高热流条件下碳氢燃料主动冷却流动换热数值研究
| 摘要 | 第1-9页 |
| Abstract | 第9页 |
| 图清单 | 第9-12页 |
| 表清单 | 第12-13页 |
| 注释表 | 第13-14页 |
| 第一章 绪论 | 第14-22页 |
| ·研究背景 | 第14-17页 |
| ·高速飞行器的热障问题 | 第14-15页 |
| ·热防护技术简介 | 第15-16页 |
| ·碳氢燃料冷却剂的特点 | 第16-17页 |
| ·国内外研究现状 | 第17-21页 |
| ·碳氢燃料研究现状 | 第17-18页 |
| ·碳氢燃料传热特性研究现状 | 第18-20页 |
| ·再生主动冷却结构研究现状 | 第20页 |
| ·国内外研究现状总结 | 第20-21页 |
| ·本文研究内容 | 第21-22页 |
| 第二章 数值计算方法和验证 | 第22-32页 |
| ·数值计算方法 | 第22-28页 |
| ·煤油冷却剂物性 | 第22-24页 |
| ·煤油冷却剂的相变 | 第24-25页 |
| ·控制方程 | 第25-26页 |
| ·多相流数值模型及控制方程 | 第26-28页 |
| ·多相流压力损失 | 第28页 |
| ·计算模型和计算验证 | 第28-31页 |
| ·计算模型 | 第28-29页 |
| ·数值计算方法 | 第29页 |
| ·边界条件 | 第29页 |
| ·网格验证 | 第29-30页 |
| ·计算结果与实验值对比 | 第30-31页 |
| ·本章小结 | 第31-32页 |
| 第三章 煤油工况参数对煤油流动换热的影响 | 第32-54页 |
| ·煤油传热特性分析 | 第32-36页 |
| ·拟临界温度 | 第32页 |
| ·汽化空间与拟沸腾 | 第32-33页 |
| ·传热特性曲线 | 第33-34页 |
| ·进口传热恶化问题 | 第34-36页 |
| ·影响煤油流动换热的主要因素分析 | 第36-52页 |
| ·流速 | 第36-44页 |
| ·压力 | 第44-48页 |
| ·进口温度 | 第48-52页 |
| ·本章小结 | 第52-54页 |
| 第四章 冷却通道结构对煤油流动换热的影响 | 第54-72页 |
| ·数值计算方法 | 第54-57页 |
| ·计算模型 | 第54页 |
| ·网格划分 | 第54-55页 |
| ·边界条件和初始条件 | 第55页 |
| ·热传递模型 | 第55-57页 |
| ·数值计算方法 | 第57页 |
| ·冷却通道结构对流动换热的影响分析 | 第57-70页 |
| ·内壁高度的影响 | 第57-60页 |
| ·通道宽度的影响 | 第60-62页 |
| ·通道高度的影响 | 第62-65页 |
| ·相邻通道间距的影响 | 第65-67页 |
| ·通道高宽比的影响 | 第67-70页 |
| ·本章小结 | 第70-72页 |
| 第五章 油-气主动冷却换热器设计算例 | 第72-86页 |
| ·数值计算方法 | 第72-75页 |
| ·换热器模型设计和网格划分 | 第72-73页 |
| ·网格独立性及网格质量 | 第73页 |
| ·边界条件及计算工况 | 第73-74页 |
| ·壁面热流密度变化的 UDF | 第74-75页 |
| ·结果分析 | 第75-84页 |
| ·计算误差分析 | 第75-77页 |
| ·煤油冷却剂传热和流动特性分析 | 第77-81页 |
| ·空气流动换热分析 | 第81-82页 |
| ·管壁材料对流动换热的影响 | 第82-84页 |
| ·本章小结 | 第84-86页 |
| 第六章 总结与展望 | 第86-90页 |
| ·本文主要研究结论 | 第86-88页 |
| ·展望 | 第88-90页 |
| 参考文献 | 第90-94页 |
| 致谢 | 第94-95页 |
| 在校期间发表论文 | 第95页 |
