飞轮储能控制系统的研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-14页 |
| ·课题研究的背景和意义 | 第10-11页 |
| ·飞轮储能技术的发展现状 | 第11-12页 |
| ·国外飞轮储能技术的发展 | 第11-12页 |
| ·国内飞轮储能技术的发展 | 第12页 |
| ·飞轮储能技术的优势 | 第12-13页 |
| ·本论文的主要工作 | 第13-14页 |
| 第2章 飞轮储能系统的原理及控制分析 | 第14-26页 |
| ·飞轮储能的基本原理 | 第14-17页 |
| ·飞轮电机的选取 | 第17-18页 |
| ·飞轮电机的特点及要求 | 第17页 |
| ·飞轮电机的选择 | 第17-18页 |
| ·加速充电过程分析及控制原理 | 第18-22页 |
| ·充电过程分析 | 第18-19页 |
| ·充电过程的控制原理 | 第19-22页 |
| ·减速放电过程分析及控制原理 | 第22-25页 |
| ·放电过程分析 | 第22-23页 |
| ·放电过程的控制原理 | 第23-25页 |
| ·本章小结 | 第25-26页 |
| 第3章 飞轮储能系统的建模及仿真 | 第26-35页 |
| ·充电控制系统建模及仿真 | 第26-30页 |
| ·充电控制系统建模 | 第26-28页 |
| ·充电过程仿真分析 | 第28-30页 |
| ·放电控制系统建模及仿真 | 第30-34页 |
| ·放电控制系统建模 | 第30-32页 |
| ·放电过程仿真分析 | 第32-34页 |
| ·本章小结 | 第34-35页 |
| 第4章 飞轮储能系统设计 | 第35-51页 |
| ·系统总体结构分析 | 第35-36页 |
| ·电机控制芯片 ST7FMC2S4T6 简介 | 第36-38页 |
| ·系统硬件电路设计 | 第38-43页 |
| ·充电主电路设计 | 第38-40页 |
| ·放电主电路设计 | 第40-41页 |
| ·隔离驱动电路设计 | 第41页 |
| ·信号检测及过流保护电路设计 | 第41-43页 |
| ·飞轮储能控制系统软件设计 | 第43-49页 |
| ·主程序流程图 | 第43-44页 |
| ·充电系统软件的子程序设计 | 第44-47页 |
| ·放电系统软件的子程序设计 | 第47-49页 |
| ·本章小结 | 第49-51页 |
| 第5章 实验研究及结果分析 | 第51-54页 |
| ·实验平台搭建 | 第51页 |
| ·实验结果及分析 | 第51-53页 |
| ·充电实验结果分析 | 第51-53页 |
| ·放电实验结果分析 | 第53页 |
| ·本章小结 | 第53-54页 |
| 结论 | 第54-55页 |
| 参考文献 | 第55-58页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第58-59页 |
| 致谢 | 第59页 |
