| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-9页 |
| 绪论 | 第9-18页 |
| 一、 选题的背景及研究意义 | 第9-12页 |
| （一） 研究背景 | 第9-10页 |
| （二） 研究意义 | 第10-12页 |
| 二、 国内外相关研究综述 | 第12-16页 |
| （一） 国内研究综述 | 第12-13页 |
| （二） 国外研究综述 | 第13-16页 |
| 三、 研究内容与研究方法 | 第16-18页 |
| （一） 研究内容 | 第16页 |
| （二） 研究方法 | 第16-17页 |
| （三） 技术路线 | 第17-18页 |
| 第一章 相关理论概述 | 第18-25页 |
| 第一节 新公共服务理论与服务型政府 | 第18-20页 |
| 一、 新公共服务理论 | 第18-19页 |
| 二、 服务型政府 | 第19-20页 |
| 第二节 电子政务与政务流程再造 | 第20-22页 |
| 一、 电子政务 | 第20-21页 |
| 二、 政务流程再造 | 第21-22页 |
| 第三节 行政审批与网上审批 | 第22-25页 |
| 一、 行政审批 | 第22-23页 |
| 二、 网上审批 | 第23-25页 |
| 第二章 云南省道路运输行政审批现状及其存在问题分析 | 第25-39页 |
| 第一节 云南省道路运输管理机构的行政审批事项 | 第25-27页 |
| 第二节 云南省道路运输行政审批信息化发展状况 | 第27-36页 |
| 一、 云南省道路运输行政审批发展状况 | 第27-29页 |
| 二、 云南省道路运输电子政务发展状况 | 第29-36页 |
| 第三节 云南省道路运输现行行政审批模式存在的问题及原因分析 | 第36-39页 |
| 一、 行政审批仍停留在半手工化操作阶段 | 第36-37页 |
| 二、 属地管理原则造成申请不便 | 第37页 |
| 三、 容易滋生审批腐败 | 第37页 |
| 四、 存在“多头跑”现象 | 第37页 |
| 五、 现有电子政务平台未得到充分利用 | 第37-38页 |
| 六、 行政审批大厅成虚设 | 第38-39页 |
| 第三章 国内外行政审批信息化经验及启示 | 第39-46页 |
| 第一节 国外行政审批信息化经验 | 第39-41页 |
| 第二节 国内行政审批信息化经验 | 第41-44页 |
| 第三节 对云南省的启示 | 第44-46页 |
| 第四章 云南省道路运输网上审批模式构建 | 第46-59页 |
| 第一节 建立云南省道路运输网上审批的必要性及难点 | 第46-49页 |
| 一、 必要性 | 第46-48页 |
| 二、 难点 | 第48-49页 |
| 第二节 构建云南省道路运输网上审批的基本要素 | 第49-51页 |
| 第三节 云南省道路运输行政审批业务流程再造 | 第51-55页 |
| 第四节 基于电子政务视角的云南省道路运输网上审批模式探索 | 第55-59页 |
| 一、 单部门网上审批模式 | 第55-57页 |
| 二、 跨部门网上审批模式 | 第57-59页 |
| 第五章 建立和实施云南省道路运输网上审批的建议 | 第59-64页 |
| 第一节 统一对网上审批进行规划 | 第59-60页 |
| 第二节 加强对网上审批工作的领导 | 第60-61页 |
| 第三节 建立网上审批信息资源共享机制 | 第61-62页 |
| 第四节 高度重视网上审批的安全问题 | 第62页 |
| 第五节 营造网上审批的良好环境 | 第62-64页 |
| 结论及展望 | 第64-66页 |
| 参考文献 | 第66-69页 |
| 致谢 | 第69页 |
