| 摘要 | 第1-8页 |
| Abstract | 第8-16页 |
| 第一章 绪论 | 第16-45页 |
| ·背景 | 第16页 |
| ·柴油车尾气的组成及危害 | 第16-19页 |
| ·柴油车尾气的组成 | 第16-17页 |
| ·柴油车尾气的排放特征 | 第17页 |
| ·柴油车尾气的危害 | 第17-19页 |
| ·柴油机排放法规 | 第19-20页 |
| ·柴油车尾气控制技术 | 第20-21页 |
| ·Soot消除国内外研究现状 | 第21-22页 |
| ·Soot催化氧化过程 | 第21页 |
| ·Soot催化消除 | 第21-22页 |
| ·Soot催化氧化催化剂 | 第22-30页 |
| ·过渡金属氧化物催化剂 | 第22-23页 |
| ·碱金属和碱土金属催化剂 | 第23-24页 |
| ·复合氧化物催化剂 | 第24-27页 |
| ·其它复合型催化剂 | 第27页 |
| ·贵金属催化剂 | 第27-30页 |
| ·Soot催化氧化机理 | 第30-33页 |
| ·商业应用催化剂体系 | 第33-36页 |
| ·DPF和CRT技术 | 第33-35页 |
| ·NOx和Soot同时消除技术 | 第35-36页 |
| ·机动车HC化合物消除国内外研究现状 | 第36-37页 |
| ·HC冷启动排放的解决方案 | 第37-38页 |
| ·HC吸附分子筛简介 | 第38-40页 |
| ·分子筛材料在HC低温催化净化中的应用 | 第40-42页 |
| ·纯分子筛材料在HC净化中应用 | 第40页 |
| ·分子筛负载的贵金属材料在HC净化中应用 | 第40-42页 |
| ·研究目的和研究内容 | 第42-45页 |
| ·研究目的 | 第42-43页 |
| ·主要研究内容 | 第43-45页 |
| 第二章 Y_2O_3-CeO_2-TiO_2的碳烟消除性能研究 | 第45-60页 |
| ·引言 | 第45页 |
| ·实验原料及常用设备 | 第45-47页 |
| ·催化剂表征方法 | 第47-49页 |
| ·比表面、孔容及孔径分布的测定(BET) | 第47页 |
| ·物相的测定(XRD) | 第47页 |
| ·程序升温还原(H_2-TPR) | 第47页 |
| ·贵金属分散度测定(H_2脉冲吸附法) | 第47-48页 |
| ·程序升温脱附(O_2-TPD) | 第48页 |
| ·傅立叶原位红外光谱(In-Situ DRIFTs) | 第48页 |
| ·X射线光电子能谱(XPS) | 第48页 |
| ·HRTEM | 第48-49页 |
| ·实验部分 | 第49-50页 |
| ·载体和催化剂的制备 | 第49页 |
| ·催化剂的活性评价 | 第49-50页 |
| ·结果与讨论 | 第50-59页 |
| ·催化剂的碳烟燃烧活性测试 | 第50-52页 |
| ·催化剂的BET和XRD结果 | 第52-54页 |
| ·催化剂的O_2-TPD结果 | 第54-56页 |
| ·XPS结果 | 第56-57页 |
| ·NO+O_2原位红外结果 | 第57-59页 |
| ·本章小结 | 第59-60页 |
| 第三章 Pt/CeO_2-LnO_x(Ln=La,Y,Pr, Nd)催化剂碳烟消除性能研究 | 第60-74页 |
| ·引言 | 第60页 |
| ·实验材料、装置及表征 | 第60页 |
| ·实验部分 | 第60-61页 |
| ·结果与讨论 | 第61-72页 |
| ·催化剂的碳烟燃烧活性测试 | 第61-62页 |
| ·催化剂的BET和XRD结果 | 第62-66页 |
| ·H_2脉冲吸附结果 | 第66页 |
| ·催化剂的H_2-TPR结果 | 第66-67页 |
| ·催化剂的O-2-TPD结果 | 第67-68页 |
| ·NO+O_2原位红外结果 | 第68-72页 |
| ·本章小结 | 第72-74页 |
| 第四章 Pt/CeO_2-TiO_2-Al_2O_3催化剂碳烟消除性能研究 | 第74-93页 |
| ·引言 | 第74页 |
| ·实验内容 | 第74-81页 |
| ·CeO_2-TiO_2-Al_2O_3中各前驱物的滴定曲线 | 第74-75页 |
| ·高比表面的CeO_2-TiO_2-Al_2O_3(CTA)合成条件的研究 | 第75-81页 |
| ·催化剂制备 | 第81-82页 |
| ·结果与讨论 | 第82-90页 |
| ·催化剂的碳烟燃烧活性测试 | 第82-83页 |
| ·催化剂的氮气吸附结果 | 第83-84页 |
| ·H_2脉冲吸附和HRTEM结果 | 第84-86页 |
| ·催化剂的O_2-TPD结果 | 第86-87页 |
| ·XPS结果 | 第87-88页 |
| ·NO+O_2原位红外结果 | 第88-90页 |
| ·催化剂抗水、抗硫性能考察 | 第90-91页 |
| ·本章小结 | 第91-93页 |
| 第五章 分子筛材料的筛选和改性及性能研究 | 第93-110页 |
| ·引言 | 第93-94页 |
| ·实验材料、装置及表征 | 第94-95页 |
| ·实验材料 | 第94页 |
| ·实验装置 | 第94页 |
| ·实验表征 | 第94-95页 |
| ·实验部分 | 第95页 |
| ·分子筛材料的热老化 | 第95页 |
| ·分子筛材料的水热老化 | 第95页 |
| ·结果与讨论 | 第95-99页 |
| ·热和水热老化对分子筛S_(BET)的影响 | 第95-96页 |
| ·分子筛的XRD谱图 | 第96-99页 |
| ·分子筛的Ce元素改性 | 第99-105页 |
| ·离子交换时的Ce~(3+)浓度对Ce含量的影响 | 第99-100页 |
| ·离子交换时的其它因素对Ce含量的影响 | 第100-102页 |
| ·改性分子筛的CH_4-TPR和H_2-TPR结果 | 第102-103页 |
| ·改性分子筛样品负载Pt的CH_4-TPR | 第103-105页 |
| ·Pt/Ce-Hβ体系对Soot消除性能的实验结果与讨论 | 第105-109页 |
| ·XRD和BET结果 | 第106页 |
| ·催化剂的碳烟燃烧活性测试 | 第106-108页 |
| ·催化剂的O_2-TPD结果 | 第108-109页 |
| ·本章总结 | 第109-110页 |
| 第六章 改性分子筛催化剂性能测试 | 第110-124页 |
| ·引言 | 第110页 |
| ·实验 | 第110-112页 |
| ·催化剂的制备 | 第110-111页 |
| ·催化剂的活性评价 | 第111-112页 |
| ·实验材料、装置及表征 | 第112-113页 |
| ·比表面及孔结构分析、H_2-TPR、CH_4-TPR检测 | 第112页 |
| ·分散度 | 第112-113页 |
| ·丙烯程序升温脱附(C_3H_6-TPD) | 第113页 |
| ·结果与讨论 | 第113-123页 |
| ·BET结果 | 第113-115页 |
| ·CH_4-TPR和H_2-TPR结果 | 第115-117页 |
| ·贵金属分散度结果 | 第117页 |
| ·C_3H_6-TPD分析 | 第117-119页 |
| ·催化剂的性能评价 | 第119-122页 |
| ·台架储氧能力(OSC) | 第122-123页 |
| ·本章小结 | 第123-124页 |
| 第七章 发动机台架性能测试 | 第124-132页 |
| ·引言 | 第124页 |
| ·实验内容 | 第124-127页 |
| ·整体式催化剂制备 | 第124-126页 |
| ·催化剂性能评价 | 第126-127页 |
| ·实验结果与讨论 | 第127-130页 |
| ·工况点温度变化 | 第127-128页 |
| ·CO转化率 | 第128-129页 |
| ·HC和NO转化率 | 第129-130页 |
| ·PM转化率 | 第130页 |
| ·本章小结 | 第130-132页 |
| 第八章 结论与展望 | 第132-135页 |
| ·结论 | 第132-133页 |
| ·本工作创新点 | 第133页 |
| ·展望 | 第133-135页 |
| 参考文献 | 第135-145页 |
| 附录 攻读博士学位期间工作成绩 | 第145-149页 |
| 1、学术论文 | 第145-146页 |
| 2、专利 | 第146页 |
| 3、标准 | 第146页 |
| 4、科技成果获奖 | 第146页 |
| 5、个人获奖 | 第146-147页 |
| 6、主持的科研项目 | 第147页 |
| 7、参与的科研项目 | 第147-149页 |
| 致谢 | 第149页 |
