| 致谢 | 第1-6页 |
| 摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7-12页 |
| 第1章 绪论 | 第12-16页 |
| ·研究背景与研究对象 | 第12-13页 |
| ·研究背景 | 第12-13页 |
| ·研究对象 | 第13页 |
| ·研究目的与意义 | 第13-14页 |
| ·研究方法 | 第14页 |
| ·研究的思路框架 | 第14-16页 |
| 第2章 相关理论和文献概述 | 第16-22页 |
| ·预算和预算管理 | 第16-18页 |
| ·预算的概念 | 第16页 |
| ·预算的执行与控制 | 第16-17页 |
| ·预算管理的概念 | 第17-18页 |
| ·预算管理系统化的诠释 | 第18页 |
| ·预算管理和预算管理系统化文献概述 | 第18-21页 |
| ·国外相关研究 | 第18-19页 |
| ·国内相关研究 | 第19-20页 |
| ·国内外研究述评 | 第20-21页 |
| ·国内企业预算管理实践 | 第21-22页 |
| 第3章 东风日产汽车金融公司经营现状及存在问题分析 | 第22-35页 |
| ·东风日产公司概况 | 第22-27页 |
| ·公司发展沿革 | 第22-23页 |
| ·组织结构 | 第23-24页 |
| ·东风日产公司经营现状 | 第24-27页 |
| ·公司发展战略 | 第27-28页 |
| ·东风日产汽车金融公司现存问题 | 第28-32页 |
| ·预算管理组织系统化问题 | 第29-31页 |
| ·预算管理软件系统化问题 | 第31-32页 |
| ·东风日产汽车金融公司现存问题成因分析 | 第32-35页 |
| 第4章 预算管理系统化改进方案 | 第35-42页 |
| ·东风日产汽车金融公司预算管理组织系统化必要性 | 第35-36页 |
| ·外部监管环境要求 | 第35-36页 |
| ·适应外部竞争的需求 | 第36页 |
| ·适应内部资源优化配置的需要 | 第36页 |
| ·企业预算管理软件系统化必要性 | 第36-37页 |
| ·建立集成财务管理模式的要求 | 第36-37页 |
| ·由二维管理转化为三维管理的要求 | 第37页 |
| ·公司预算管理系统化改进方案 | 第37-42页 |
| ·预算管理系统化需求分析 | 第37-39页 |
| ·预算控制的原则 | 第39页 |
| ·预算管理系统化的改进方案的制定 | 第39-42页 |
| 第5章 预算管理系统化的实施步骤 | 第42-57页 |
| ·公司预算管理组织系统化实施步骤 | 第42-48页 |
| ·修改公司现有预算管理组织结构 | 第42-44页 |
| ·完善预算管理编制与调整 | 第44-46页 |
| ·优化风险管理工具 | 第46-47页 |
| ·建立预算管理分析与绩效考核体系 | 第47-48页 |
| ·公司预算管理软件系统化实施步骤 | 第48-57页 |
| ·搭建预算管理项目系统团队 | 第49-50页 |
| ·系统运行平台和硬件配置准备 | 第50页 |
| ·系统化模型的设计与实现 | 第50-55页 |
| ·系统化模型的维护和异常处理 | 第55-57页 |
| 第6章 研究的结论与展望 | 第57-59页 |
| ·研究的结论 | 第57页 |
| ·研究的展望 | 第57-59页 |
| 参考文献 | 第59-61页 |