辽宁朝阳地区铁尾矿砂路面典型结构的研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 1 绪论 | 第9-16页 |
| ·问题的提出 | 第9页 |
| ·铁尾矿综合利用现状 | 第9-12页 |
| ·国内铁尾矿综合利用现状 | 第9-11页 |
| ·国外铁尾矿综合利用现状 | 第11-12页 |
| ·国内铁尾矿利用存在的问题 | 第12页 |
| ·国内外路面典型结构的应用 | 第12-14页 |
| ·本课题的研究内容和方法 | 第14-15页 |
| ·研究内容 | 第14页 |
| ·技术路线和技术措施 | 第14-15页 |
| ·本章小结 | 第15-16页 |
| 2 朝阳市道路路况调查及分析 | 第16-23页 |
| ·路段的选择 | 第16页 |
| ·调查的内容和方法 | 第16-19页 |
| ·典型路段路面结构形式与材料 | 第16-17页 |
| ·典型路段路面损坏状况 | 第17-19页 |
| ·路面损坏的原因及分析 | 第19-22页 |
| ·本章小结 | 第22-23页 |
| 3 朝阳市低等级道路路面设计交通参数 | 第23-28页 |
| ·交通量调查 | 第23-24页 |
| ·当量标准轴载换算方法 | 第24-27页 |
| ·朝阳市低等级道路交通量划分 | 第27页 |
| ·本章小结 | 第27-28页 |
| 4 朝阳市低等级道路土基强度等级的划分 | 第28-33页 |
| ·自然气候及水文地质情况 | 第28-29页 |
| ·土基的干湿类型 | 第29-30页 |
| ·土基强度等级的确定 | 第30-32页 |
| ·本章小结 | 第32-33页 |
| 5 水泥稳定铁尾矿砂混合料路用性能的研究 | 第33-62页 |
| ·原材料物理力学特性 | 第33-37页 |
| ·铁尾矿砂 | 第33-34页 |
| ·砂砾 | 第34-35页 |
| ·水泥 | 第35页 |
| ·固化剂 | 第35-37页 |
| ·水泥稳定铁尾矿砂混合料配合比设计 | 第37页 |
| ·水泥稳定铁尾矿砂混合料基本性能研究 | 第37-60页 |
| ·无侧限抗压强度试验 | 第37-40页 |
| ·劈裂试验 | 第40-41页 |
| ·室内抗压回弹模量试验 | 第41-43页 |
| ·室内干缩试验 | 第43-48页 |
| ·室内温缩试验 | 第48-49页 |
| ·弯拉强度试验 | 第49-51页 |
| ·疲劳试验 | 第51-55页 |
| ·冻融试验 | 第55-58页 |
| ·抗冲刷试验 | 第58-60页 |
| ·本章小结 | 第60-62页 |
| 6 朝阳市低等级道路典型路面结构 | 第62-67页 |
| ·沥青路面结构设计标准 | 第62-64页 |
| ·路面典型结构的设计参数 | 第64-66页 |
| ·交通量等级和土基强度 | 第64页 |
| ·沥青面层 | 第64-65页 |
| ·半刚性基层 | 第65页 |
| ·垫层 | 第65-66页 |
| ·朝阳市低等级道路典型路面结构推荐 | 第66页 |
| ·本章小结 | 第66-67页 |
| 7 结论与展望 | 第67-68页 |
| ·结论 | 第67页 |
| ·展望与进一步研究 | 第67-68页 |
| 参考文献 | 第68-71页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第71-72页 |
| 致谢 | 第72-73页 |
