摘要 | 第1-4页 |
ABSTRACT | 第4-8页 |
第一章 绪论 | 第8-14页 |
·选题背景 | 第8-9页 |
·我国汽车制造企业质量管理的现状分析 | 第9-12页 |
·国内汽车业的质量管理发展历程与现状 | 第9-11页 |
·国内汽车行业认证工作综述 | 第11-12页 |
·研究思路与总体框架 | 第12-14页 |
第二章 质量管理理论体系 | 第14-25页 |
·质量的概念 | 第14-15页 |
·管理的概念、职能 | 第15-16页 |
·管理的概念 | 第15页 |
·管理的职能 | 第15-16页 |
·质量管理概念 | 第16-18页 |
·质量管理的研究对象和主要内容 | 第16-17页 |
·质量管理体系 | 第17页 |
·质量管理的发展历程 | 第17-18页 |
·全面质量管理(TQM)概念 | 第18-25页 |
·全面质量管理的特点 | 第21页 |
·世界知名的质量管理专家的相关思想和理论 | 第21-25页 |
第三章 油漆车间质量管理现状分析 | 第25-39页 |
·汽车厂工艺流程整体介绍 | 第25页 |
·油漆车间工艺流程与生产材料组成 | 第25-31页 |
·油漆车间质量、环境体系运行控制规定 | 第31-33页 |
·油漆车间质量管理措施 | 第33-37页 |
·色差控制 | 第33-34页 |
·前处理、电泳槽液参数控制 | 第34页 |
·漆膜外观质量控制 | 第34页 |
·一次交检合格率管理 | 第34-35页 |
·过程审核 | 第35页 |
·清理质量管理 | 第35-36页 |
·烘干炉管理 | 第36-37页 |
·设备点检 | 第37页 |
·油漆车间质量管理中的问题 | 第37-39页 |
第四章 基于系统供货的油漆车间质量管理模式 | 第39-50页 |
·系统供货的概念 | 第39-40页 |
·传统供货模式的弊端 | 第40页 |
·系统供货模式的优势 | 第40-41页 |
·一汽大众油漆车间实施系统供货的 SWOT 分析 | 第41-42页 |
·系统供货实施过程 | 第42-45页 |
·油漆车间与供货商共同确定《技术招标书》内容 | 第42-44页 |
·系统供货实施标准 | 第44-45页 |
·系统供货模式在油漆车间质量管理体系中的实施与效果 | 第45-50页 |
·系统供货模式在油漆车间质量管理体系中的实施 | 第45-48页 |
·系统供货管理模式实施后的阶段成果和启示 | 第48-50页 |
第五章 质量管理工具在油漆车间的应用 | 第50-60页 |
·基于 QRK 的油漆车间质量控制 | 第50-53页 |
·QRK 的概念 | 第50页 |
·QRK 运行原理 | 第50-51页 |
·QRK 运行情况介绍 | 第51页 |
·QRK 专检点设置的目的及作用 | 第51页 |
·QRK 职责分工 | 第51-53页 |
·QRK 运行情况检验 | 第53页 |
·AUDIT 理论概述和基于 AUDIT 的油漆车间质量评价 | 第53-60页 |
·AUDIT 的概念 | 第53页 |
·AUDIT 检测规程与操作流程 | 第53-55页 |
·AUDIT 的主要特点 | 第55-56页 |
·AUDIT 与传统质量检查不同 | 第56-57页 |
·AUDIT 缺陷等级分类与缺陷区域划分 | 第57-59页 |
·AUDIT 统计技术应用管理 | 第59-60页 |
总结与展望 | 第60-61页 |
参考文献 | 第61-64页 |
致谢 | 第64页 |