| 中文摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-10页 |
| ·本文研究意义 | 第9页 |
| ·本文主要内容 | 第9-10页 |
| 第二章 工程施工安全问题研究和实践综述 | 第10-18页 |
| ·我国施工安全生产状况 | 第10-14页 |
| ·新中国安全生产历史沿革 | 第10-11页 |
| ·安全生产现状 | 第11-14页 |
| ·发达国家建筑安全生产管理分析 | 第14-17页 |
| ·美国的安全生产管理 | 第14-15页 |
| ·英国的安全生产管理 | 第15-16页 |
| ·国内外安全施工管理的对比分析 | 第16-17页 |
| ·本章小结 | 第17-18页 |
| 第三章 山东省工地安全环境标准化建设与费用管理 | 第18-29页 |
| ·我国安全生产指导思想 | 第18页 |
| ·安全生产方针 | 第18页 |
| ·安全发展理念 | 第18页 |
| ·我国现行安全生产工作格局 | 第18页 |
| ·山东省工地安全环境标准化建设 | 第18-25页 |
| ·一般规定 | 第19页 |
| ·选址要求 | 第19-20页 |
| ·场地布置 | 第20页 |
| ·场地管理 | 第20-23页 |
| ·施工便道、便桥 | 第23-24页 |
| ·标志牌的管理 | 第24页 |
| ·安全用电 | 第24页 |
| ·消防管理 | 第24-25页 |
| ·山东省安全生产费用管理 | 第25-28页 |
| ·计取 | 第25页 |
| ·使用范围 | 第25-27页 |
| ·使用与计量 | 第27-28页 |
| ·本章小结 | 第28-29页 |
| 第四章 山东省公路施工现场安全生产危险源辨识与管理 | 第29-45页 |
| ·路基工程的危险源辨识与管理 | 第29-32页 |
| ·清理现场 | 第29页 |
| ·土方工程 | 第29-30页 |
| ·石方工程 | 第30-31页 |
| ·防护施工 | 第31-32页 |
| ·路面工程的危险源辨识与管理 | 第32-33页 |
| ·混合料拌和 | 第32页 |
| ·沥青混合料摊铺作业 | 第32-33页 |
| ·水泥混凝土摊铺作业 | 第33页 |
| ·桥涵工程的危险源辨识与管理 | 第33-41页 |
| ·一般安全要求 | 第33页 |
| ·钻孔灌注桩 | 第33-34页 |
| ·沉入桩基础 | 第34-35页 |
| ·挖孔灌注桩 | 第35页 |
| ·管柱施工 | 第35-36页 |
| ·就地浇筑墩台、柱、盖梁 | 第36页 |
| ·滑模施工 | 第36-37页 |
| ·预制构件安装 | 第37页 |
| ·悬臂浇筑 | 第37-38页 |
| ·悬臂拼装 | 第38页 |
| ·缆索吊装 | 第38-39页 |
| ·顶推及滑移模架 | 第39页 |
| ·转体法及拖拉法施工 | 第39-40页 |
| ·拱桥 | 第40页 |
| ·斜拉桥、悬索桥 | 第40-41页 |
| ·隧道工程的危险源辨识与管理 | 第41-43页 |
| ·一般安全要求（施工场地、进洞前规定） | 第41页 |
| ·开挖、凿孔、爆破 | 第41-42页 |
| ·支护 | 第42页 |
| ·衬砌 | 第42-43页 |
| ·竖井与斜井上下 | 第43页 |
| ·通风、防尘 | 第43页 |
| ·改建工程的危险源辨识与管理 | 第43-44页 |
| ·边通车、边施工路段 | 第43-44页 |
| ·跨线桥及通道桥涵 | 第44页 |
| ·本章小结 | 第44-45页 |
| 第五章 山东省青临高速公路安全施工管理实践 | 第45-61页 |
| ·青临高速的具体情况 | 第45页 |
| ·青临高速安全危险源识别与控制 | 第45-56页 |
| ·施工现场危险源识别的方法 | 第45-46页 |
| ·危险源辨识步骤 | 第46页 |
| ·典型标段危险源辨识与控制 | 第46-56页 |
| ·安全管理体制的建立 | 第56-57页 |
| ·安全施工技术的应用 | 第57-60页 |
| ·本章小结 | 第60-61页 |
| 第六章 结论与展望 | 第61-63页 |
| ·结论 | 第61页 |
| ·展望 | 第61-63页 |
| 参考文献 | 第63-64页 |
| 致谢 | 第64页 |