长江干线港口黄砂装卸管理研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-15页 |
| ·课题研究的背景、目的及意义 | 第9-10页 |
| ·国内外研究综述 | 第10-13页 |
| ·黄砂管理研究 | 第10-12页 |
| ·博弈论研究 | 第12-13页 |
| ·研究的主要内容与技术路线 | 第13-15页 |
| 第2章 长江干线港口黄砂装卸作业现状分析 | 第15-33页 |
| ·装卸作业点 | 第15-21页 |
| ·黄砂流向及装卸作业量 | 第21-27页 |
| ·黄砂流向 | 第21-24页 |
| ·主要地区装卸作业量 | 第24-27页 |
| ·装卸运输企业 | 第27-28页 |
| ·装卸企业 | 第27-28页 |
| ·运输企业 | 第28页 |
| ·装卸作业监管机构 | 第28-29页 |
| ·装卸管理存在的问题 | 第29-33页 |
| ·装卸作业点散布无序 | 第29-30页 |
| ·装卸作业点治安混乱 | 第30-31页 |
| ·非法经营船舶监管难度大 | 第31页 |
| ·装卸码头设备陈旧 | 第31-32页 |
| ·装卸黄砂稽查计量机制缺乏 | 第32页 |
| ·专项法规和管理办法尚不完善 | 第32-33页 |
| 第3章 长江干线港口黄砂装卸博弈分析 | 第33-48页 |
| ·博弈论概述 | 第33-36页 |
| ·要素 | 第33-34页 |
| ·分类 | 第34-35页 |
| ·模型 | 第35-36页 |
| ·港口企业间的博弈分析 | 第36-39页 |
| ·竞争分析 | 第36-37页 |
| ·合作分析 | 第37-39页 |
| ·政府与港口企业的博弈分析 | 第39-44页 |
| ·关系分析 | 第39-41页 |
| ·模型分析 | 第41-44页 |
| ·实证分析 | 第44-48页 |
| ·港口企业之间 | 第44-46页 |
| ·政府与港口企业 | 第46-48页 |
| 第4章 长江干线港口黄砂装卸管理对策与建议 | 第48-56页 |
| ·政府管理 | 第48-53页 |
| ·发挥主导作用 | 第48-49页 |
| ·履行监管职责 | 第49-51页 |
| ·建立稽查计量机制 | 第51-52页 |
| ·完善法规与管理办法 | 第52页 |
| ·加大装卸违规处罚力度 | 第52-53页 |
| ·企业管理 | 第53-56页 |
| ·规范装卸行为 | 第53页 |
| ·提高重视程度 | 第53-54页 |
| ·构建合作机制 | 第54-56页 |
| 第5章 结论与展望 | 第56-58页 |
| ·主要研究结论 | 第56-57页 |
| ·研究展望 | 第57-58页 |
| 致谢 | 第58-59页 |
| 参考文献 | 第59-62页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及参加的科研情况 | 第62-63页 |
| 附录 | 第63-64页 |
