舰载机进舰环境下驾驶员建模与仿真
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-19页 |
| ·研究背景和意义 | 第9页 |
| ·国内外发展现状 | 第9-15页 |
| ·进舰技术发展现状 | 第9-11页 |
| ·驾驶员模型发展现状 | 第11-15页 |
| ·进舰过程及进舰引导系统概述 | 第15-17页 |
| ·进舰过程描述 | 第15-16页 |
| ·进舰引导系统 | 第16-17页 |
| ·本文主要工作 | 第17-19页 |
| 第2章 舰载机进舰仿真系统 | 第19-36页 |
| ·进舰环境模型的建立 | 第19-26页 |
| ·航母扰动运动模型 | 第19-21页 |
| ·理想下滑道模型 | 第21-22页 |
| ·舰尾流扰动模型 | 第22-26页 |
| ·舰载机系统模型的建立 | 第26-34页 |
| ·坐标系定义 | 第26页 |
| ·舰载机小扰动模型 | 第26-27页 |
| ·飞行控制系统模型 | 第27-28页 |
| ·发动机特性模型 | 第28-29页 |
| ·舰载机系统飞行品质验证 | 第29-30页 |
| ·舰载机系统纵向进舰操纵特性 | 第30-34页 |
| ·进场动力补偿系统建模 | 第34-35页 |
| ·本章小结 | 第35-36页 |
| 第3章 驾驶员跟踪控制模型的建立 | 第36-48页 |
| ·进舰人-机系统结构概述 | 第36页 |
| ·跟踪控制模型建模方法 | 第36-38页 |
| ·进舰控制回路的确定 | 第38页 |
| ·驾驶员跟踪控制模型 | 第38-45页 |
| ·视觉感受机构模型 | 第38-40页 |
| ·驾驶员内回路模型 | 第40-43页 |
| ·驾驶员外回路模型 | 第43-45页 |
| ·多种偏差仿真分析 | 第45-47页 |
| ·本章小结 | 第47-48页 |
| 第4章 驾驶员自适应神经模糊推理系统模型的建立 | 第48-60页 |
| ·驾驶员模型结构的确定 | 第48页 |
| ·驾驶员 ANFIS 模型的建立 | 第48-57页 |
| ·训练数据的取得 | 第49页 |
| ·ANFIS 的结构和算法 | 第49-52页 |
| ·驾驶员 ANFIS 模型的实现 | 第52-57页 |
| ·多种偏差仿真分析 | 第57-59页 |
| ·本章小结 | 第59-60页 |
| 第5章 进舰环境下综合仿真 | 第60-70页 |
| ·航母扰动运动的响应 | 第60-61页 |
| ·舰尾流扰动的响应及修正 | 第61-64页 |
| ·舰尾流扰动的影响 | 第61页 |
| ·雄鸡尾流预修正驾驶员模型 | 第61-64页 |
| ·进舰综合仿真评价 | 第64-69页 |
| ·斜角甲板几何 | 第64-65页 |
| ·进舰评价指标 | 第65-67页 |
| ·综合仿真分析 | 第67-69页 |
| ·本章小结 | 第69-70页 |
| 结论 | 第70-71页 |
| 参考文献 | 第71-74页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果 | 第74-75页 |
| 致谢 | 第75页 |
