摘要 | 第1-5页 |
Abstract | 第5-6页 |
目录 | 第6-14页 |
第一章 绪论 | 第14-21页 |
·研究背景 | 第14-17页 |
·国内外研究现状 | 第17-20页 |
·气膜冷却 | 第17-18页 |
·多斜孔冷却 | 第18-19页 |
·冲击加多斜孔复合冷却及浮动壁冷却 | 第19页 |
·多孔层板 | 第19-20页 |
·本文研究内容 | 第20-21页 |
第二章 数值模拟方法及物理模型 | 第21-26页 |
·数值模拟计算软件简介 | 第21页 |
·控制方程组 | 第21-24页 |
·基本控制方程组 | 第21-23页 |
·离散相模型 | 第23页 |
·燃烧模型 | 第23页 |
·湍流模型 | 第23-24页 |
·计算模型及边界条件 | 第24-26页 |
·计算模型 | 第24-25页 |
·边界条件 | 第25页 |
·模拟参数范围 | 第25-26页 |
第三章 驻涡燃烧室数值模拟及冷却结构设计 | 第26-40页 |
·无冷却结构驻涡燃烧室(仅驻涡区供油)计算结果及分析 | 第26-31页 |
·计算条件与网格划分 | 第26页 |
·流量分配及速度场、压力场 | 第26-29页 |
·温度场及壁面温度分布 | 第29-31页 |
·驻涡燃烧室冷却结构设计及数值模拟 | 第31-38页 |
·各种冷却技术优缺点 | 第31页 |
·驻涡区前壁面冷却结构设计 | 第31-32页 |
·掺混区冷却结构设计 | 第32页 |
·计算条件及网格划分 | 第32-33页 |
·气膜冷却及多斜孔冷却数值模拟结果 | 第33-38页 |
·本章小结 | 第38-40页 |
第四章 驻涡燃烧室冷却性能试验研究 | 第40-66页 |
·试验系统 | 第40-43页 |
·驻涡燃烧室模型及冷却系统 | 第40-41页 |
·燃烧试验与测试系统 | 第41-43页 |
·研究参数和试验方法 | 第43页 |
·试验结果处理及分析 | 第43-60页 |
·多斜孔掺混段壁温试验结果与分析(仅驻涡区供油) | 第43-48页 |
·气膜孔掺混段壁温试验结果与分析(仅驻涡区供油) | 第48-52页 |
·多斜孔掺混段壁温试验结果与分析(主流与驻涡区同时供油) | 第52-56页 |
·气膜孔掺混段壁温试验结果与分析(主流与驻涡区同时供油) | 第56-60页 |
·数值计算结果与试验结果对比 | 第60-64页 |
·仅驻涡区供油数值计算结果与试验结果对比 | 第61-62页 |
·主流与驻涡区同时供油数值计算结果与试验结果对比 | 第62-64页 |
·本章小结 | 第64-66页 |
第五章 驻涡燃烧室不同冷却结构对比分析 | 第66-79页 |
·计算条件及网格划分 | 第66-67页 |
·掺混区三种冷却结构数值模拟结果及对比分析 | 第67-77页 |
·流量分配与流阻系数 | 第67页 |
·压力场与速度场 | 第67-69页 |
·油雾场 | 第69-70页 |
·温度场 | 第70-71页 |
·燃烧性能 | 第71-74页 |
·壁温分布 | 第74-76页 |
·换热特性 | 第76-77页 |
·小结 | 第77-79页 |
第六章 总结与展望 | 第79-81页 |
·本文主要研究成果 | 第79-80页 |
·未来研究展望 | 第80-81页 |
参考文献 | 第81-84页 |
致谢 | 第84-85页 |
在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第85-86页 |
附录 | 第86-114页 |