| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-18页 |
| ·研究背景 | 第10-14页 |
| ·橡胶元件在汽车结构中的应用及作用 | 第10-13页 |
| ·本文研究背景 | 第13-14页 |
| ·橡胶超弹性材料研究概述 | 第14-15页 |
| ·参数反求技术研究概述 | 第15-16页 |
| ·论文的主要研究内容 | 第16-18页 |
| 第2章 橡胶超弹性材料本构理论及材料参数确定方法研究 | 第18-33页 |
| ·橡胶材料本构理论介绍 | 第18-20页 |
| ·橡胶材料的统计理论 | 第18-19页 |
| ·橡胶材料的唯象理论 | 第19-20页 |
| ·基于橡胶材料唯象理论常用的本构模型 | 第20-23页 |
| ·应变不变量表示的应变能密度函数 | 第20-22页 |
| ·伸长率表示的应变能函数 | 第22-23页 |
| ·获得橡胶超弹性材料参数常用方法 | 第23-29页 |
| ·基于橡胶材料试件试验的传统方法 | 第23-28页 |
| ·求解橡胶超弹性材料参数的其他方法 | 第28-29页 |
| ·橡胶超弹性材料参数反求方法 | 第29-31页 |
| ·反求方法的基本思路 | 第30-31页 |
| ·反求优化方法的选择 | 第31页 |
| ·本章小结 | 第31-33页 |
| 第3章 基于响应面法的橡胶超弹性材料参数反求方法研究 | 第33-40页 |
| ·橡胶材料参数的反求目标 | 第33页 |
| ·响应面优化方法 | 第33-38页 |
| ·多项式响应面方法 | 第33-35页 |
| ·移动最小二乘响应面方法 | 第35-37页 |
| ·拉丁超立方试验设计 | 第37-38页 |
| ·基于响应面方法的反求优化模型 | 第38-39页 |
| ·本章小结 | 第39-40页 |
| 第4章 基于响应面法的橡胶超弹性材料参数反求方法的验证算例 | 第40-52页 |
| ·已知参数的橡胶件说明 | 第40-41页 |
| ·橡胶件的正问题计算模型 | 第41-43页 |
| ·橡胶件反求优化模型的建立和分析 | 第43-46页 |
| ·材料参数的试验设计 | 第43-44页 |
| ·响应面模型的建立 | 第44-46页 |
| ·参数反求过程 | 第46-48页 |
| ·选取不同本构模型的参数反求研究 | 第48-51页 |
| ·Neo-Hookean 模型参数反求 | 第48-49页 |
| ·Yeoh 模型参数反求 | 第49-50页 |
| ·小结 | 第50-51页 |
| ·本章小结 | 第51-52页 |
| 第5章 某车型后桥板簧处缓冲橡胶块材料参数反求 | 第52-60页 |
| ·缓冲橡胶块简介 | 第52-53页 |
| ·缓冲橡胶块试验 | 第53-54页 |
| ·橡胶缓冲块材料本构模型选取 | 第54页 |
| ·材料参数的反求过程 | 第54-59页 |
| ·反求方法总结 | 第59页 |
| ·本章小结 | 第59-60页 |
| 结论与展望 | 第60-62页 |
| 1.本文工作总结 | 第60-61页 |
| 2.展望 | 第61-62页 |
| 参考文献 | 第62-67页 |
| 致谢 | 第67-68页 |
| 附录A 攻读学位期间所发表的学术论文 | 第68页 |
