LNG船液货装卸系统的仿真研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-5页 |
| 目录 | 第5-7页 |
| 第一章 引言 | 第7-12页 |
| ·绪论 | 第7-8页 |
| ·液货船液货装卸系统仿真国内外研究概况 | 第8-9页 |
| ·课题研究背景 | 第9-11页 |
| ·本课题的主要内容及意义 | 第11-12页 |
| 第二章 液货系统及装卸操作简述 | 第12-31页 |
| ·货物操作系统简介 | 第12-24页 |
| ·货物管路 | 第12页 |
| ·泵和泵塔 | 第12-14页 |
| ·压缩机 | 第14-16页 |
| ·加热器和蒸发器 | 第16-21页 |
| ·隋性气体/干燥空气系统 | 第21-24页 |
| ·营运流程 | 第24-31页 |
| ·干燥 | 第25页 |
| ·惰化 | 第25页 |
| ·驱气 | 第25页 |
| ·预冷 | 第25-26页 |
| ·装货 | 第26-28页 |
| ·载货航行 | 第28页 |
| ·抵港卸货 | 第28-29页 |
| ·压载航行 | 第29页 |
| ·液货舱进坞检修前后的操作 | 第29-30页 |
| ·航行中一个货舱的货物操作 | 第30-31页 |
| 第三章 系统数学模型 | 第31-54页 |
| ·前言 | 第31页 |
| ·管路阻力的数学建模 | 第31-39页 |
| ·单相流体 | 第31-35页 |
| ·两相流体 | 第35-37页 |
| ·热交换器的压降计算 | 第37-39页 |
| ·货泵数学模型 | 第39-42页 |
| ·离心泵扬程 | 第39-40页 |
| ·离心泵的Q-H特性 | 第40-41页 |
| ·管路的Q-H特性 | 第41页 |
| ·离心泵工况点的确定 | 第41-42页 |
| ·离心式压缩机的数学模型 | 第42-46页 |
| ·压缩机的Q-H特性曲线 | 第43-45页 |
| ·转速n与流量Q和压头H之间的关系 | 第45页 |
| ·压缩机的并联运行 | 第45-46页 |
| ·离心压缩机的管网特性 | 第46页 |
| ·液货舱数学模型 | 第46-51页 |
| ·液货舱热容量的计算 | 第47-48页 |
| ·舱容数学模型 | 第48-49页 |
| ·液货舱内压力、温度随时间的关系 | 第49-51页 |
| ·模拟计算流程图 | 第51-53页 |
| ·本章小结 | 第53-54页 |
| 第四章 液货装卸系统操作界面及仿真软件实现 | 第54-74页 |
| ·前言 | 第54-55页 |
| ·模拟软件系统的主要功能介绍 | 第55-56页 |
| ·模拟软件系统的界面介绍 | 第56-61页 |
| ·MAIN WINDOW界面 | 第56-57页 |
| ·SETTING PANEL界面 | 第57-58页 |
| ·CONTROL RANEL界面 | 第58-59页 |
| ·SCHEMATIC界面 | 第59-60页 |
| ·MANOEUVRE PANEL界面 | 第60-61页 |
| ·液货作业过程中的各项作业介绍 | 第61-73页 |
| ·液货舱的干燥/隋化操作 | 第61-62页 |
| ·液货舱驱气操作 | 第62-63页 |
| ·液货舱的预冷操作 | 第63-64页 |
| ·装货操作 | 第64-65页 |
| ·载货航行 | 第65-66页 |
| ·抵港卸货 | 第66-67页 |
| ·扫舱操作 | 第67-68页 |
| ·压载航行 | 第68-69页 |
| ·液货舱复温操作 | 第69-70页 |
| ·惰化/通风操作 | 第70-72页 |
| ·单舱的各项操作 | 第72-73页 |
| ·本章小结 | 第73-74页 |
| 第五章 结论与展望 | 第74-75页 |
| 攻读硕士期间公开发表的论文 | 第75-76页 |
| 致谢 | 第76-77页 |
| 参考文献 | 第77-80页 |
| 附录一 | 第80页 |
